meteo Andorre Coll dels Estanys Forcats
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Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

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Faibles chutes de neige de 20h55 à 21h45, un risque perdure jusqu'en fin de journée demain.

Vendredi 9


  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
  • 21h10
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 5 min + 22h
  • 5 min + 22h
  • 22h05
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NO 40 km/h Raf 105
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NO 40 km/h Raf 105
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NO 40 km/h Raf 105
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NO 40 km/h Raf 105
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NO 40 km/h Raf 105
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 95% NO 40 km/h Raf 105
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NO 40 km/h Raf 105
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 95% NO 40 km/h Raf 105
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% NO 40 km/h Raf 105
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% NO 40 km/h Raf 105
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% NO 40 km/h Raf 105
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 40 km/h Raf 100
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 40 km/h Raf 100
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 40 km/h Raf 100
  • Risque de grêle Averses de neige Risque 100% NO 40 km/h Raf 100
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 40 km/h Raf 100
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% NO 40 km/h Raf 100
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% NO 40 km/h Raf 100
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NO 40 km/h Raf 100
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NO 40 km/h Raf 100
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NO 40 km/h Raf 100
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NO 35 km/h Raf 100
  • Risque de grêle Averses de neige Risque 100% NO 35 km/h Raf 100
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NO 35 km/h Raf 100
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NO 35 km/h Raf 95
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% NO 35 km/h Raf 95
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% NO 35 km/h Raf 95
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NO 35 km/h Raf 90
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NO 35 km/h Raf 90
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NO 40 km/h Raf 90
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NO 35 km/h Raf 90
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NO 35 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NO 35 km/h Raf 95
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NO 40 km/h Raf 95
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NO 40 km/h Raf 95
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NO 35 km/h Raf 95
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NO 40 km/h Raf 90
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NO 40 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% N 35 km/h Raf 80
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NO 40 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 80% N 40 km/h Raf 85
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 70% NO 40 km/h Raf 85
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% NO 30 km/h Raf 85
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% NO 25 km/h Raf 85
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% N 25 km/h Raf 90
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% NO 10 km/h Raf 90
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% N 10 km/h Raf 95
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% N 15 km/h Raf 90
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% N 15 km/h Raf 90
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Vendredi 9 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    08h22
  • Coucher
    17h40
  • Saint Alix
    Nous fêtons ALIX. Selon les sources, Alix peut être issu du germanique : variante d’Alice ou d’Adélaïde il signifierait exalté, noble. Mais il peut être aussi une variante d’Alexandre qui signifie en grec le protecteur. Mixte à la base, c’est la version féminine qui l’emporte.

jours suivants


Coll dels Estanys Forcats

Géographie et climat

Considéré comme un paradis fiscal car ne levant aucun impôt ni TVA, Andorre est une destination assez prisée. On parle de tourisme blanc en raison des nombreuses pistes skiables disponibles. Le relief y est essentiellement montagneux, avec une altitude moyenne de 2000 m.

Histoire et administration

La Principauté d'Andorre est située dans les Pyrénées entre la France et l'Espagne, sans accès à la mer. Son existence remonte au règne de Charlemagne. Il est placé sous l'influence de l'évêque catalan d'Urgell et du chef de l'Etat français. Andorre et ses habitants les Andorrans (un peu plus de 80 000 personnes) se consacrent essentiellement à l'agriculture et à l'élevage.

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