meteo Andorre Port Vell

METEO HEURE PAR HEURE PORT VELL

Arinsal - Andorre (La Massana)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Chutes de neige de 20h jusqu'à la fin de la journée de demain avec un risque dès 16h20.

Dimanche 21

  • 5 min + 16h
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
  • 17h10
  • 17h15
  • 17h20
  • 17h25
  • 17h30
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 100
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 95
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 95
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 90
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 90
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 90
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 90
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 90
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 65
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% S 15 km/h Raf 60
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% S 10 km/h Raf 55
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% S 10 km/h Raf 50
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% Calme Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% S 10 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% Calme Raf 45
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% Calme Raf 30
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% Calme Raf 20
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% Calme Raf 20
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% Calme Raf 25
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% Calme Raf 20
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% Calme Raf 20
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 10 km/h Raf 20
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 10 km/h Raf 20
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 10 km/h Raf 25
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 15 km/h Raf 25
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% N 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% N 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% N 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% N 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 85% N 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Dimanche 21 décembre

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h19
  • Coucher
    17h25
  • Saint Pierre
    Nous fêtons PIERRE. Issu du grec, Pierre signifie le roc. Symbolisant fidélité et stabilité, c'est un prénom de premier plan jusqu’au 14ème siècle, qui passe ensuite dans la catégorie des grands classiques. Les années 1980 lui donnent un nouveau départ et il reste bien implanté.

jours suivants

Port Vell

Géographie et climat

Considéré comme un paradis fiscal car ne levant aucun impôt ni TVA, Andorre est une destination assez prisée. On parle de tourisme blanc en raison des nombreuses pistes skiables disponibles. Le relief y est essentiellement montagneux, avec une altitude moyenne de 2000 m.

Histoire et administration

La Principauté d'Andorre est située dans les Pyrénées entre la France et l'Espagne, sans accès à la mer. Son existence remonte au règne de Charlemagne. Il est placé sous l'influence de l'évêque catalan d'Urgell et du chef de l'Etat français. Andorre et ses habitants les Andorrans (un peu plus de 80 000 personnes) se consacrent essentiellement à l'agriculture et à l'élevage.

Points d’intérêts à Arinsal

À proximité de Port Vell