meteo Canada Sunshine Village
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Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Modèles

Précipitations demain, de 1h jusqu'à la fin de la journée avec un risque dès aujourd'hui 14h.

Samedi 7


  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Pas de pluie O 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% O 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% O 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% O 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% SO 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% SO 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% SO 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% SO 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% SO 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% O 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% SO 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% SO 10 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% SO 10 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% SO 10 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% SO 10 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% SO 10 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% SO 10 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% SO 10 km/h Raf 40
  • Pluie faible et neige mêlées Pluie et neige Risque 75% SO 10 km/h Raf 40
  • Averses ou intermittence de pluie et neige mêlées Giboulée Risque 70% O 15 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 70% SO 15 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 75% SO 15 km/h Raf 50
  • Averses ou intermittence de pluie et neige mêlées Giboulée Risque 80% SO 15 km/h Raf 45
  • Averses ou intermittence de pluie et neige mêlées Giboulée Risque 85% SO 15 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos Station

ouvert
Sunshine Village
avalanche risk 1 Risque d’avalanche
N.C.

Enneigement


206 cm en haut (2730m)
N.C. en bas (1660m)

Dernières chutes de neige


il y a 1 jour : 1 cm
il y a 3 jours : 4 cm
il y a 7 jours : 13 cm

Infos pistes


Remontées mécaniques 12/12
Snow Parks -/5
Ski nordique N.C.
Retour à ski N.C.

Pistes ouvertes


- 26
- 36
- 67
- 11
avec ski info

Éphéméride


Samedi 7 mars

  • Journée
    +4 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    07h12
  • Coucher
    18h36
  • Sainte Félicité
    Nous fêtons FELICITE. Apparu dans les premiers siècles de notre ère, Félicité exprime le bonheur, la sérénité et même la fécondité. Dans l’antiquité romaine, c’était le nom d’une déesse qui cumulait tous ces signes de prospérité. Rare en France, Félicité est très apprécié en Italie et en Angleterre.

jours suivants


Sunshine Village

Géographie et climat

Le Canada est le 2ème plus grand pays du monde avec une superficie de presque 10 millions de km carrés. Il partage ses frontières avec les Etats-Unis et possède des accès sur l'océan Atlantique, l'océan Arctique et l'océan Pacifique. Le pays dénombre 32 millions de canadiens, dont 8 millions de francophones et 2 millions pour Toronto. Situé sur le continent Nord-américain, le Canada possède essentiellement un climat tempéré froid, polaire pour les régions les plus au Nord.

Histoire et administration

Le Canada a été découvert par l'explorateur Jacques Cartier en 1534. A l'origine colonie française située sur le territoire de la ville de Québec, le Canada passe ensuite sous le contrôle des Britanniques. L'indépendance du pays a été obtenue au cours d'un long processus qui s'est étalé de 1867 à 1982. Le peuple autochtone des Inuits, aujourd'hui appelé Eskimos, n'est découvert qu'au début du XXème siècle lors d'une expédition dans le Grand Nord.

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