Résultats

Voir tous les résultats

VOUS NE TROUVEZ PAS VOTRE LIEU ?

Ma position

Dernières Recherches

Effacer mon historique

Favoris

Modifier mes favoris

Créez votre compte pour mémoriser vos favoris.

Connectez-vous

METEO HEURE PAR HEURE ISLA WOLLASTON

Chili (XII Región de Magallanes y de la Antártica Chilena)

jeu 30

- -

Journée

Météo heure par heure

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à 12h15 - Prochaine mise à jour à 18h15 (heure locale)

Faibles averses de 14h à 16h avec un risque dès maintenant.

Jeudi 30

Temps Température Pluie Vent

Risque d'averses Risque 45% S 30 km/h Raf 45
Faibles averses Risque 55% SO 30 km/h Raf 45
Faibles averses Risque 50% SO 30 km/h Raf 45
Risque d'averses Risque 35% SO 35 km/h Raf 50
Risque d'averses Risque 35% SO 35 km/h Raf 50
Risque de giboulée Risque 30% SO 35 km/h Raf 50
Risque de giboulée Risque 40% SO 35 km/h Raf 50
Risque de giboulée Risque 45% SO 35 km/h Raf 50
Giboulée Risque 55% SO 35 km/h Raf 50
Averses de neige Risque 55% SO 35 km/h Raf 50
Giboulée Risque 55% SO 35 km/h Raf 50
Averses de neige Risque 50% SO 35 km/h Raf 55
Risque de neige Risque 45% SO 35 km/h Raf 55
Risque de neige Risque 45% SO 35 km/h Raf 55
Averses de neige Risque 50% SO 35 km/h Raf 55
Averses de neige Risque 55% SO 35 km/h Raf 55
Averses de neige Risque 60% SO 40 km/h Raf 55
Averses de neige Risque 60% SO 40 km/h Raf 55
Averses de neige Risque 60% SO 40 km/h Raf 55
Averses de neige Risque 65% SO 40 km/h Raf 55
Averses de neige Risque 70% SO 40 km/h Raf 60
Averses de neige Risque 70% SO 40 km/h Raf 65
Averses de neige Risque 65% SO 45 km/h Raf 65
Averses de neige Risque 70% SO 45 km/h Raf 65

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente

Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.

Un site plus rapide
Plus d'info météo
Sans pub
Accès au TV Live

Recevoir la météo de ma ville

Éphéméride

Jeudi 30 avril

Journée

-4 min
Lune

gibbeuse croissante
Lever

07h50
Coucher

17h03
Saint Robert

Nous fêtons les Robert. Ce prénom d’origine germanique est formé des éléments hrod, « gloire », et berht, « brillant », soit « gloire brillante ». Très répandu en Europe au Moyen Âge, il a longtemps été un prénom majeur. En France, il connaît un grand succès jusqu’aux années 1940, avant de reculer nettement. Aujourd’hui, Robert est considéré comme un prénom classique, moins attribué mais toujours bien connu.

jours suivants

Géographie et climat

Situé sur la côte ouest de l'Amérique du Sud, le Chili se déploie du nord au sud en une longue bande de terre bordée par l'océan Pacifique. Les plaines centrales sont encadrées par la Cordillère des Andes et la Cordillère de la Costa. Le pays occupe une superficie de 756 900 km2 auxquels s'ajoutent plus d'un million de km2 dans l'Antarctique, incluant des archipels comme l'Île de Pâques. Il se répartit en 16 régions et compte 17 millions d'habitants dont 5,6 vivent dans la capitale Santiago.

Globe40 : un Pacifique à traverser pour la Nouvelle Année

Carnet de voyage

Globe40 : un Pacifique à traverser pour la Nouvelle Année

Le 1er janvier, les concurrents de la 2ème édition de la GLOBE40 se sont élancés à 15h heure locale (4h UTC) de la baie de Sydney pour leur 4ème étape en direction du Chili et de Valparaiso. D’une destination mythique à une autre, les skippers auront environ 6400 milles en route directe à franchir avec un parcours qui va les conduire à nouveau aux latitudes les plus basses de la planète avec une limite à 50° Sud fixée dans les règles de course. Ce n’est rien de moins que la totalité de l’Océan Pacifique que les Class40 devront franchir du continent australien aux berges de la Cordillère des Andes avec la Nouvelle-Zélande comme dernière terre avant le grand saut dans le vide océanique. Formidable aventure mais aussi compétition sans merci puisque cette seconde et dernière étape au coefficient 3 risque bien de donner un avantage déterminant à ceux qui visent la victoire tant au classement général dominé par les Class40 dernière génération dits « scows » qu’au classement des Class40 classiques dits « pointus ».

Lire l'article