meteo Danemark Holløselund

METEO HEURE PAR HEURE HOLLØSELUND

Danemark (Region Hovedstaden)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Faibles chutes de neige de 14h à 15h avec un risque dès maintenant.

Samedi 3

  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 35% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 30% NO 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% NO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 35% NO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 35% NO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 35% NO 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% NO 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% NO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% NO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% NO 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 20 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Samedi 3 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Pleine
    Lune
  • Lever
    08h40
  • Coucher
    15h52
  • Sainte Geneviève
    Nous fêtons GENEVIEVE. Ce prénom apparaît en France au Moyen Age et s’épanouit à partir du 18ème siècle jusqu’aux années 30. Selon les sources, Geneviève désigne une jeune femme en germanique mais en galois, il signifie pure et douce, dans ce cas c’est une variante de Jennifer !

jours suivants

Holløselund

Géographie et climat

Le Danemark est le plus petit pays scandinave. Bordé par la mer Baltique et la mer du Nord, il se situe au Nord de l'Allemagne et au Sud-Ouest de la Suède. Ce pays possède les Iles Féroé, ainsi que le Groenland. Copenhague en est la capitale.

Histoire et administration

Le Danemark est membre de l'Union Européenne depuis 1973 et ses habitants s'appellent les Danois. Il possède sa propre monnaie, la couronne, et est gouverné par une monarchie constitutionnelle.

Le Sud du Jutland, carrefour d’histoire et rivage d’horizons
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Carnet de voyage

Le Sud du Jutland, carrefour d’histoire et rivage d’horizons

Au sud du Danemark, là où le pays se fond presque dans l’Allemagne, s’étend une région singulière : le Sud du Jutland. Ici, les marais et les dunes se mêlent aux vestiges médiévaux, les îles aux horizons marins immenses côtoient des villes chargées d’histoire. Longtemps disputé entre royaumes danois et duchés germaniques, ce territoire a conservé une identité unique, entre patrimoine et nature.

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