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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Précipitations jusqu'à 9h, un risque perdure jusqu'à demain 6h.

Lundi 15


  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Temps Température Pluie Vent
  • Bruine et neige mêlées Bruine et neige faible Risque 100% SE 10 km/h Raf 40
  • Bruine Bruine Risque 90% S 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% S 10 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Risque de neige Risque 45% S 10 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 65% S 10 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 70% S 15 km/h Raf 50
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 75% S 15 km/h Raf 55
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 70% S 15 km/h Raf 60
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 70% S 20 km/h Raf 60
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 70% S 20 km/h Raf 65
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 60% S 15 km/h Raf 65
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 60% S 25 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% S 25 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% S 25 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 30% S 25 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 25 km/h Raf 60
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 50% S 20 km/h Raf 60
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 55% S 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 25% S 20 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% S 20 km/h Raf 55
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% S 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% S 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie S 10 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos Station

ouvert
Vall de Núria
avalanche risk 2 Risque d’avalanche
2/5 - Risque Limité

Enneigement


30 cm en haut (2252m)
N.C. en bas (1964m)

Dernières chutes de neige


il y a 8 mois : 15 cm
il y a 9 mois : 7 cm
il y a 9 mois : 1 cm

Infos pistes


Remontées mécaniques -/5
Snow Parks -/0
Ski nordique N.C.
Retour à ski N.C.

Pistes


avec ski info

Éphéméride


Lundi 15 décembre

  • Journée
    0 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h11
  • Coucher
    17h20
  • Sainte Ninon
    Nous fêtons NINON. Ninon est une variante affectueuse de ANNE qui signifie la grâce. Reconnu comme prénom depuis le 16ème siècle, Ninon est typiquement français alors que Nina prime dans les autres pays d’Europe. Actuellement sa cote est en hausse.  

jours suivants


Vall de Núria

Géographie et climat

La Catalogne est l’une des 17 communautés autonomes d’Espagne, recouvrant près de 31000 km2 de superficie. Les trois plus grandes villes sont Barcelone, L’hospitalet de Lobrega et Badalona. Elle comprend quatre provinces distinctes ; celle de Barcelone bien sûr, Lérida, Tarragone et  Gérone, la plus proche des frontières françaises.

Histoire et administration

L’équipe du FC Barcelone est l’une des fiertés de la Catalogne, de même que le Mont Canigou qu'on trouve du côté français des Pyrénées. Le catalan est l’une des trois langues officielles parlées dans la région. La sardane est la danse typique et motive de très nombreux catalans lors de fêtes souvent colorées.


Points d’intérêts à Queralbs



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