meteo France Ancien aérodrome de Houailou

METEO HEURE PAR HEURE ANCIEN AÉRODROME DE HOUAILOU

Houaïlou (98816) - Province Nord - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Faibles averses de 6h à 7h avec un risque dès maintenant.

Samedi 21

  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 10
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% Calme Raf 10
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 15
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 10
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% E 10 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 70% Calme Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 70% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 15 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% E 10 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 50% E 10 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Averses de pluie Risque 50% SE 10 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Samedi 21 février

  • Journée
    -1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    05h49
  • Coucher
    18h32
  • Saint Damien
    Nous fêtons DAMIEN. Damien est un dérivé de Damia, surnom de Cybèle, divinité grecque de la nature sauvage dans la mythologie grecque. Assez répandu dans les premiers siècles de notre ère. Au 20ème siècle, Damien fait une percée en Europe et aux Etats-Unis. En France, il enregistre ses meilleurs scores dans les années 1970.

jours suivants

Ancien aérodrome de Houailou

Géographie et climat

La Nouvelle-Calédonie est un archipel d'Océanie situé dans l'océan Pacifique. Ce territoire de Mélanésie rattaché à la France s'étale sur une superficie de 18 575 km carrés et dénombre environ 240 000 néocalédoniens. Avec plus de 90 000 nouméens, sa capitale Nouméa est la plus grande ville francophone d'Océanie. La Nouvelle-Calédonie regroupe quatre archipels : Grande Terre, les îles Loyauté, les îles Chesterfield, les îles Matthew et Hunter. Elle bénéficie d'un climat tropical tempéré.

Histoire et administration

La Nouvelle-Calédonie est à l'origine peuplée de chinois ayant migré sur les différentes îles de l'archipel indonésien il y 3 000 ans. Le territoire est découvert par un navigateur britannique le 4 septembre 1774. Il baptise cette nouvelle terre new caledonia car ses côtes lui rappellent celles de l'Ecosse (caledonia étant l'ancien nom latin qui désignait l'Ecosse). Les premiers européens s'installent à partir de 1841 et la Nouvelle-Calédonie est proclamée colonie française en 1853.

Points d’intérêts à Houaïlou

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