meteo France Plage de Kerhostin

METEO HEURE PAR HEURE PLAGE DE KERHOSTIN

Saint-Pierre-Quiberon (56510) - Morbihan - France
Infos Plage

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Plage de Kerhostin et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Bretagne.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluie de 7h40 à 7h55 avec un risque dès 6h50.

Mercredi 7

  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% O 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% O 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% O 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% O 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% O 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% O 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% O 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% NO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NO 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NO 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NO 25 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 25 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie O 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie O 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie O 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie O 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie O 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% O 25 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 55% O 25 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% O 30 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% O 35 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% O 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% O 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% O 40 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% O 40 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% O 40 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% O 40 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% O 45 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% O 45 km/h Raf 70
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos Plage

Plage de Kerhostin

État de la mer

Peu agitée
9°

Température de la mer

Vagues de 0,6 à 1m

Indice UV

1
Faible
meteo marine
Pour consulter la MÉTÉO MARINE DÉTAILLÉE
Marées
Marée haute
Marée basse
07h14
01h06
87
Marée haute
Marée basse
19h37
13h39
82

Infos CLIMAT

Pluie

+5%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

0°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 8°C
Moyenne, aujourd'hui : 8°C
Il y a un an : 8°C

Sécheresse

2/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Mercredi 7 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    08h57
  • Coucher
    17h40
  • Saint Raymond
    Nous fêtons RAYMOND. D’origine germanique, Raymond exprime les qualités espérées pour son détenteur. Il signifie " l’homme de bon conseil ». Bien implanté du 9 au 14e siècle, il disparaît soudain jusqu’au 19e siècle. Son retour le hisse sur le podium jusqu’aux années 30. Il devient ensuite plus discret, puis très rare.

jours suivants

Plage de Kerhostin

Géographie et climat

La Bretagne est une péninsule s'avançant dans l’océan Atlantique. Côtes d'Armor, Finistère, Morbihan et Ille-et-Vilaine sont les quatre départements qui la constituent. Sa côte sauvage s’étend sur des kilomètres : on y trouve des stations balnéaires comme Dinard ou la ville fortifiée de Saint-Malo sur la Manche. De Cancale à Pornic, on compte pas moins de 1100 km de côtes. Bien que peu élevé, le relief est très marqué.Son climat est océanique doux. Les cumuls de précipitations sont à peine plus élevés que la moyenne française. Les monts d'Arrée connaissent davantage de précipitations. Sur le littoral sud, de Lorient à Pornic, l'ensoleillement est supérieur à deux mille heures par an.

Histoire et administration

Les premières traces de son existence remontent à la Préhistoire, mais c'est vers le milieu du IIIème millénaire avant J-C que l'économie de la région se met en place. Le peuple gaulois occupe très tôt la région et résiste un temps aux assauts des Romains avant de se laisser conquérir en 57 avant J-C. Autre étape : l'unification de la région en 851 mais elle ne dure pas. Le rattachement définitif à la France date de 1532. Au 17ème siècle, la région se développe mais la Révolution la fragmente en plusieurs départements. Au 19ème siècle, l'agriculture se modernise et des foyers ouvriers se développent entre Brest, Lorient et Saint-Nazaire. Au 20ème siècle nait un mouvement politique breton se développe.

Points d’intérêts à Saint-Pierre-Quiberon

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