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METEO HEURE PAR HEURE PLAGE GRÈVE DU LINKIN

Perros-Guirec (22700) - Côtes-d'Armor - France
Infos Plage

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie de 10h20 à 13h avec un risque dès 9h15.

Mardi 13

  • 5 min + 09h
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% 25 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% 25 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% 25 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% 25 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 25 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% 25 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 25 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 25 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 20 km/h Raf. 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 20 km/h Raf. 45
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% 20 km/h Raf. 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% 20 km/h Raf. 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% 20 km/h Raf. 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% 20 km/h Raf. 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% 20 km/h Raf. 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 50
  • Bruine Bruine Risque 80% 25 km/h Raf. 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% 20 km/h Raf. 50
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 20 km/h Raf. 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie 20 km/h Raf. 40
  • Ciel voilé Pas de pluie 20 km/h Raf. 40
  • Ciel voilé Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Ciel voilé Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • Peu nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 30
  • Peu nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Peu nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 10
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos Plage

Grève du Linkin
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État de la mer

Peu agitée
17°

Température de la mer

Vagues de 0,6 à 1m

Indice UV

3
Modéré
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Horaires des marées à Perros-Guirec

13 Oct.
Marée haute
Marée basse
08h42
02h45
88
Marée haute
Marée basse
20h55
15h00
83
20-40
41-60
61-80
81-100
101-129
Données METEO CONSULT et SHOM2026

Infos CLIMAT

Pluie

-45%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Crise

Température

+5°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 13°C
Moyenne, aujourd'hui : 18°C
Il y a un an : 15°C

Sécheresse

3/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Mardi 13 octobre

  • Journée
    -4 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h29
  • Coucher
    19h30
  • Saint Géraud
    Nous fêtons GERAUD. Ce prénom est une forme francisée du prénom germanique Gérald. Très discret pendant des siècles, il prend un nouveau départ à partir de l’an 2000.

jours suivants

Grève du Linkin

Géographie et climat

La Bretagne est une péninsule s'avançant dans l’océan Atlantique. Côtes d'Armor, Finistère, Morbihan et Ille-et-Vilaine sont les quatre départements qui la constituent. Sa côte sauvage s’étend sur des kilomètres : on y trouve des stations balnéaires comme Dinard ou la ville fortifiée de Saint-Malo sur la Manche. De Cancale à Pornic, on compte pas moins de 1100 km de côtes. Bien que peu élevé, le relief est très marqué.Son climat est océanique doux. Les cumuls de précipitations sont à peine plus élevés que la moyenne française. Les monts d'Arrée connaissent davantage de précipitations. Sur le littoral sud, de Lorient à Pornic, l'ensoleillement est supérieur à deux mille heures par an.

Histoire et administration

Les premières traces de son existence remontent à la Préhistoire, mais c'est vers le milieu du IIIème millénaire avant J-C que l'économie de la région se met en place. Le peuple gaulois occupe très tôt la région et résiste un temps aux assauts des Romains avant de se laisser conquérir en 57 avant J-C. Autre étape : l'unification de la région en 851 mais elle ne dure pas. Le rattachement définitif à la France date de 1532. Au 17ème siècle, la région se développe mais la Révolution la fragmente en plusieurs départements. Au 19ème siècle, l'agriculture se modernise et des foyers ouvriers se développent entre Brest, Lorient et Saint-Nazaire. Au 20ème siècle nait un mouvement politique breton se développe.

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