meteo France Crique de la Roche Pelée

METEO HEURE PAR HEURE PLAGE CRIQUE DE LA ROCHE PELÉE

Saint-Énogat (35800) - Ille-et-Vilaine - France
Infos Plage

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

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Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Crique de la Roche Pelée et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Bretagne.
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Risque de pluie de 2h55 à 17h suivi d'un risque de pluie à partir de 18h.

Vendredi 21

  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Temps Température Pluie Vent
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 30
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% 15 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 15 km/h Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 30
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 10 km/h Raf. 20
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 10 km/h Raf. 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf. 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos Plage

Crique de la Roche Pelée

État de la mer

Peu agitée
20°

Température de la mer

Vagues de 0,6 à 1m

Indice UV

4
Modéré
meteo marine
Pour consulter la MÉTÉO MARINE DÉTAILLÉE

Horaires des marées à Saint-Énogat

21 Août
Marée haute
Marée basse
00h49
07h29
36
Marée haute
Marée basse
13h17
20h07
30
20-40
41-60
61-80
81-100
101-129
Données METEO CONSULT et SHOM2026

Infos CLIMAT

Pluie

-60%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Crise

Température

0°C
normale
Température conforme à la normale
Température normale : 17°C
Moyenne, aujourd'hui : 17°C
Il y a un an : 18°C

Sécheresse

5/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Vendredi 21 août

  • Journée
    -3 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    07h08
  • Coucher
    21h14
  • Saint Christophe
    Nous fêtons CHRISTOPHE. Ce prénom se rattache à la légende de saint Christophe, un ancien soldat romain, installé comme passeur. A partir du 16ème siècle, la popularité de Christophe Colomb stimule sa diffusion en Espagne et en Angleterre. En France, il atteint ses meilleurs scores de 1965 à 1982. Il est devenu rare à ce jour.

jours suivants

Crique de la Roche Pelée

Géographie et climat

La Bretagne est une péninsule s'avançant dans l’océan Atlantique. Côtes d'Armor, Finistère, Morbihan et Ille-et-Vilaine sont les quatre départements qui la constituent. Sa côte sauvage s’étend sur des kilomètres : on y trouve des stations balnéaires comme Dinard ou la ville fortifiée de Saint-Malo sur la Manche. De Cancale à Pornic, on compte pas moins de 1100 km de côtes. Bien que peu élevé, le relief est très marqué.Son climat est océanique doux. Les cumuls de précipitations sont à peine plus élevés que la moyenne française. Les monts d'Arrée connaissent davantage de précipitations. Sur le littoral sud, de Lorient à Pornic, l'ensoleillement est supérieur à deux mille heures par an.

Histoire et administration

Les premières traces de son existence remontent à la Préhistoire, mais c'est vers le milieu du IIIème millénaire avant J-C que l'économie de la région se met en place. Le peuple gaulois occupe très tôt la région et résiste un temps aux assauts des Romains avant de se laisser conquérir en 57 avant J-C. Autre étape : l'unification de la région en 851 mais elle ne dure pas. Le rattachement définitif à la France date de 1532. Au 17ème siècle, la région se développe mais la Révolution la fragmente en plusieurs départements. Au 19ème siècle, l'agriculture se modernise et des foyers ouvriers se développent entre Brest, Lorient et Saint-Nazaire. Au 20ème siècle nait un mouvement politique breton se développe.

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