meteo France Plage de Sainte Adresse
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Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Plage de Sainte Adresse et ses environs.
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Pluie de 21h20 à 22h, un risque perdure jusqu'à demain 13h.

Mardi 10


  • 5 min + 21h
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 5 min + 22h
  • 5 min + 22h
  • 22h05
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SO 20 km/h Raf 40
  • Bruine Bruine Risque 100% SO 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SO 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SO 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SO 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SO 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SO 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SO 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 25 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% SO 25 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% SO 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% SO 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SO 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SO 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% SO 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% SO 30 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% SO 30 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 60% SO 35 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% O 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 80% O 40 km/h Raf 65
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% O 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% O 35 km/h Raf 60
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% SO 35 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie SO 35 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% SO 20 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 60% S 20 km/h Raf 30
  • Pluie Pluie Risque 90% S 25 km/h Raf 40
  • Pluie Pluie Risque 90% SE 25 km/h Raf 45
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SE 30 km/h Raf 55
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% S 35 km/h Raf 65
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos Plage


Plage de Sainte Adresse

État de la mer

Peu agitée

Température de la mer

Vagues de 0,6 à 1m

Indice UV

0
Faible
Marées
Marée haute
Marée basse
03h48
10h30
39

Marée haute
Marée basse
16h15
22h56
33

Infos CLIMAT


Pluie

+65%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+6°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 5°C
Moyenne, aujourd'hui : 11°C
Il y a un an : 5°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride


Mardi 10 février

  • Journée
    +3 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h15
  • Coucher
    18h11
  • Saint Arnaud
    Nous fêtons ARNAUD. Arnaud est un ancien prénom germanique qui signifie l'aigle résistant. L'aigle évoque la liberté et la puissance. Très répandu au Moyen Age, Arnaud était courant chez les chevaliers et seigneurs. En France, relativement rare depuis des siècles, Arnaud a fait un retour lumineux dans les années 1970. De nos jours il se porte bien.

jours suivants


Plage de Sainte Adresse

Géographie et climat

Fondée en 1517 par François 1er dont elle a conservé pour son blason le symbole de la salamandre, Le Havre a longtemps été le lieu de villégiature de la Marquise de Pompadour, favorite de Louis XV. En raison de sa position sur le littoral de la Manche, le climat du Havre est tempéré océanique. Le Cap de la Hève est l’endroit où se font les relevés météorologiques. Les vents exercent bien-sûr une réelle influence sur les températures.

Histoire et administration

Deuxième port de France en terme de grandeur, Le Havre, située sur l’une des pointes du pays de Caux, est l’une des deux sous-préfectures de la Seine-Maritime. Son centre ville est inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. Le musée André Malraux est par ailleurs riche de nombreuses œuvres impressionnistes. Les Havrais sont au nombre de presque 200 000 et sont fiers de l’allure qu’a prise la cité depuis quelques années, à la faveur du réaménagement du centre ville.

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