meteo France Col des Vieilles

METEO HEURE PAR HEURE COL DES VIEILLES

Mandagout (30120) - Gard - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Col des Vieilles et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Occitanie.
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Précipitations de 19h à demain 14h avec un risque dès 15h55.

Mercredi 21

  • 5 min + 15h55
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
  • 17h10
  • 17h15
  • 17h20
  • 17h25
  • 17h30
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
Temps Température Pluie Vent
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 30 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 30 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 30 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 30 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 30 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 40
  • Pluie Pluie Risque 80% SE 10 km/h Raf 30
  • Pluie Pluie Risque 85% SE 10 km/h Raf 30
  • Pluie Pluie Risque 90% SE 10 km/h Raf 30
  • Pluie Pluie Risque 90% SE 10 km/h Raf 35
  • Pluie Pluie Risque 90% SE 10 km/h Raf 30
  • Pluie Pluie Risque 90% Calme Raf 30
  • Pluie Pluie Risque 90% E 10 km/h Raf 30
  • Pluie Pluie Risque 90% SE 10 km/h Raf 30
  • Pluie Pluie Risque 90% E 10 km/h Raf 30
  • Pluie Pluie Risque 90% E 10 km/h Raf 30
  • Pluie Pluie Risque 90% NE 10 km/h Raf 25
  • Pluie et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% NE 10 km/h Raf 25
  • Pluie et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% S 10 km/h Raf 25
  • Pluie et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% E 10 km/h Raf 30
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% S 10 km/h Raf 25
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% Calme Raf 25
  • Pluie et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% O 10 km/h Raf 20
  • Pluie Pluie Risque 85% Calme Raf 15
  • Pluie Pluie Risque 70% Calme Raf 15
  • Pluie Pluie Risque 65% Calme Raf 10
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 10
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% Calme Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

+55%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

0°C
normale
Température conforme à la normal
Température normale : 4°C
Moyenne, aujourd'hui : 4°C
Il y a un an : 5°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Mercredi 21 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h11
  • Coucher
    17h42
  • Sainte Agnès
    Nous fêterons les AGNES. D'origine latine, il signifie la pureté mais aussi la belle enfant. Il représente l’honnêteté et le pouvoir . Agnès se répand dans toute l’Europe, sous différentes formes comme elle est transformée en Senga en Écosse.

jours suivants

Col des Vieilles

Géographie et climat

Baptisée « La Rome française » en raison de la présence aux alentours de sept collines, bien souvent couvertes de garrigues, Nîmes, entre Méditerranée et Cévennes, bénéficie d’un climat très doux mais soumis à l’influence du Mistral qui peut souffler jusqu’à 100 km/h. De fréquentes inondations y sont observées, les plus dramatiques remontant à 1988. Les Nîmois peuvent être fiers de leur ville, classée dans le top 20 des cités françaises les plus habitées et numéro 2 au palmarès du Languedoc-Roussillon.

Histoire et administration

Nîmes est le chef-lieu du Gard, l’un des départements de la région Languedoc-Roussillon. Cette cité, renommée pour ses férias, compte en saison pleine environ 150 000 habitants, mais les Nîmois profitent d’un vrai afflux touristique l’été : la cité voit passer près d’un million de visiteurs… attirés par ses prestigieux monuments tels que la Maison Carrée, les arênes ou bien La tour Magne, tous érigés voilà 2000 ans.

Points d’intérêts à Mandagout

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