meteo France Pas des Blanches

METEO HEURE PAR HEURE PAS DES BLANCHES

Saint-Étienne-de-Tinée (06660) - Alpes-Maritimes - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Chutes de neige de 11h40 à 19h avec un risque dès 11h25.

Vendredi 19

  • 5 min + 11h
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% Calme Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% Calme Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% Calme Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% Calme Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% Calme Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% Calme Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% Calme Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% Calme Raf 30
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 100% Calme Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% Calme Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% Calme Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% SO 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% Calme Raf 20
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% Calme Raf 20
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% Calme Raf 20
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% Calme Raf 15
  • Brouillards givrants Risque de neige Risque 45% Calme Raf 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% Calme Raf 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 55% Calme Raf 20
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% Calme Raf 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% Calme Raf 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 55% Calme Raf 20
  • Brouillards givrants Risque de neige Risque 35% Calme Raf 20
  • Brouillards givrants Risque de neige Risque 25% Calme Raf 15
  • Brouillards givrants Risque de neige Risque 25% Calme Raf 15
  • Brouillards givrants Risque de neige Risque 20% Calme Raf 15
  • Brouillards givrants Risque de neige Risque 20% Calme Raf 15
  • Couvert et brumeux Pas de pluie Calme Raf 15
  • Brouillards givrants Risque de neige Risque 35% Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 55% Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 55% Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% Calme Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

-20%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+1°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : -4°C
Moyenne, aujourd'hui : -3°C
Il y a un an : -1°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Vendredi 19 décembre

  • Journée
    0 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h02
  • Coucher
    16h56
  • Saint Urbain
    Nous fêtons les URBAIN. Il était un nom courant dans l'Antiquité et dans les pays latins au Moyen Âge. Il désignait un citadin. La distinction ville campagne s’est estompée avec le temps et ce prénom a perdu de son originalité. Actuellement il est bien plus rare !

jours suivants

Pas des Blanches

Géographie et climat

Provence-Alpes-Côte d'Azur également appelée « Région sud » est formée de six départements issus des anciennes provinces de Provence et du Dauphiné. Il s’agit des Bouches-du-Rhône, du Vaucluse, du Var, des Alpes maritimes, des Hautes-Alpes et des Alpes-de-Haute-Provence. Elle est baignée au sud par la Méditerranée et inclut en son sein une partie du massif des Alpes. Elle est voisine de l’Italie avec les régions du Piémont et de la Ligurie, et elle touche l’Occitanie à l’ouest. Marseille en est la ville principale. Nice, Cannes, Saint-Tropez, Toulon, Aix-en-Provence, Digne, Gap, Avignon en sont les localités principales dont plusieurs sont connues à l’étranger, sous l’appellation anglophone de « Riviera ». Le climat y est méditerranéen et montagnard au plus près des Alpes.

Histoire et administration

Son histoire commence par la découverte et la maîtrise du feu (400 000 ans avant J.-C.) dont on trouve des traces à Terra Amata, à Nice. Le peuple ligure est le premier à s’être installé ici. Les Phocéens ont suivi en s'installant à Marseille et en fondant Antipolis et Nikaïa, qui deviendront Antibes et Nice. Le littoral de la Côte d'Azur accueille depuis plus d’un siècle des stations balnéaires modernes, fréquentées par la classe supérieure britannique. Avec l'arrivée du chemin de fer dans le milieu du 19ème siècle, elle est devenue l'aire de plaisance d'aristocrates en provenance de Russie. Dans la première moitié du 20ème siècle, la Côte d'Azur a été fréquentée par des artistes et des écrivains, comme Picasso ou Matisse, puis en fin de siècle par plusieurs célébrités dont Brigitte Bardot.

Points d’intérêts à Saint-Étienne-de-Tinée

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