meteo France La Plagne - Belle-Plagne

METEO HEURE PAR HEURE STATION LA PLAGNE - BELLE-PLAGNE

Champagny-en-Vanoise (73350) - Savoie - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur La Plagne - Belle-Plagne et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Auvergne-Rhône-Alpes.
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Averses de neige de 3h50 à 5h10, un risque perdure jusqu'en fin de journée demain.

Mercredi 11

  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 5 min + 05h
  • 5 min + 05h
  • 05h05
  • 05h10
  • 05h15
  • 05h20
  • 05h25
  • 05h30
  • 05h35
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 25 km/h Raf 65
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 25 km/h Raf 65
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 80% SO 10 km/h Raf 45
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 25 km/h Raf 65
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 25 km/h Raf 65
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 25 km/h Raf 65
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 25 km/h Raf 60
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 20 km/h Raf 60
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 20 km/h Raf 60
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 20 km/h Raf 60
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 20 km/h Raf 60
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 20 km/h Raf 60
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 20 km/h Raf 60
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 20 km/h Raf 60
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 20 km/h Raf 60
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 20 km/h Raf 55
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 20 km/h Raf 55
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 100% SO 20 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% SO 20 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% SO 20 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% SO 15 km/h Raf 50
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 50% SO 15 km/h Raf 50
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 50% SO 15 km/h Raf 50
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% SO 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% SO 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% SO 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% SO 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% SO 10 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% SO 10 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% SO 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 90% SO 10 km/h Raf 50
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 90% SO 15 km/h Raf 50
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 90% O 10 km/h Raf 50
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% Calme Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 30% Calme Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% SE 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% SE 10 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% SE 10 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% SE 10 km/h Raf 30
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 90% SE 10 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 85% S 10 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 75% S 10 km/h Raf 60
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 65% SO 10 km/h Raf 70
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 65% SO 15 km/h Raf 60
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos Station

ouvert
La Plagne - Belle-Plagne
avalanche risk 4 Risque d’avalanche
4/5 - Risque Fort

Enneigement

191 cm en haut (3250m)
50 cm en bas (1250m)

Dernières chutes de neige

il y a 23 heures : 6 cm
il y a 2 jours : 5 cm
il y a 3 jours : 5 cm

Infos pistes

Remontées mécaniques 17/76
Snow Parks 0/1
Ski nordique 0/80 km
Retour à ski Total

Pistes ouvertes

2 9
10 78
1 33
0 17
avec ski info

Infos CLIMAT

Pluie

0%
normale
Pluie conforme à la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+1°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : -3°C
Moyenne, aujourd'hui : -2°C
Il y a un an : -2°C

Sécheresse

1/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Mercredi 11 février

  • Journée
    +3 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h39
  • Coucher
    17h55
  • Sainte Héloïse
    Nous fêtons HELOISE. C’est un dérivé de Louise. Héloïse est un ancien prénom germanique qui signifie le guerrier. Son éveil correspond avec l'histoire d’Héloïse et Abélard qui défraya la chronique au 11eme siècle. Puis au 18eme siècle il réapparaît sur la scène internationale après le succès de Nouvelle Héloïse, de Jean-Jacques Rousseau.

jours suivants

La Plagne - Belle-Plagne

Géographie et climat

En Savoie, les massifs de la Tarentaise, de la Maurienne et de la Vanoise sont moins arrosés que ceux de Haute-Savoie étant généralement plus abrités des vents d’ouest à nord-ouest humides. Les précipitations annuelles sont proches de 1000 millimètres sur les stations de Courchevel, Val d’Isère, Tignes ou Pralognan-la-Vanoise ; dans ces stations, la hauteur de neige moyenne au sol est de l’ordre de 1,5 mètre à 2000 mètres d’altitude en février. Les hauteurs des Bauges et du Beaufortin sont plus arrosées avec 1400 à 1700 mm par an. Au contraire, la haute vallée de l’Arc très abritée ne reçoit que 600 à 700 mm de précipitations ce qui correspond à la pluviométrie de la région parisienne. Enfin l’ensoleillement annuel moyen en Savoie est de l’ordre de 2000 heures de soleil soit environ 5h30 de soleil par jour, c’est autant qu’à Nantes ou Bordeaux…

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.

Points d’intérêts à Champagny-en-Vanoise

À proximité de La Plagne - Belle-Plagne