meteo France La Culée
  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Modèles

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur La Culée et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Pays de la Loire.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluie de 18h à minuit avec un risque dès 8h45.

Jeudi 14


  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 5 min + 09h
  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% NO 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NO 20 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NO 20 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% NO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% NO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% NO 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% NO 30 km/h Raf 55
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NO 25 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie NO 25 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% NO 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% NO 25 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% NO 20 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% NO 15 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 80% NO 15 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% N 10 km/h Raf 30
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% N 15 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% N 10 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride


Jeudi 14 mai

  • Journée
    +3 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h32
  • Coucher
    21h36
  • Saint Matthias
    Nous fêtons les MATTHIAS. Ce prénom vient de l'hébreu et signifie le cadeau, le don de dieu. C'est une forme proche de Matthieu mais avec une influence plus germanique et européenne du Nord. Matthias a connu un pic dans les années 1990-2000 et reste aujourd’hui modérément populaire tandis que la forme française la plus courante est plutôt Mathias. 

jours suivants


La Culée

Géographie et climat

Située dans l'ouest de la France, la région Pays de Loire, du Maine-et-Loire, de la Mayenne, de la Sarthe et de la Vendée. Nantes en est la Préfecture. Bordée par le Golfe de Gascogne et l'océan Atlantique sur 368 kilomètres, elle est délimitée au nord par la Normandie, à l'ouest par la Bretagne, à l'est par le Centre Val-de-Loire et au sud par la Nouvelle-Aquitaine. Le Val de Loire est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Le relief de la région est constitué par les collines de Vendée au sud et les collines du Perche au nord. La plus grande partie de la région est située sur le Massif Armoricain - point culminant de l'ouest : Mont des Avalloirs 417 mètres. Le climat est océanique tempéré, avec des hivers plutôt doux et des étés d'une grande douceur également.

Histoire et administration

Cette région a été créée en 1955 sous la Quatrième République. Historiquement, les Pays de la Loire recouvrent des morceaux des anciennes provinces d'Anjou, de Bretagne, du Maine, du Perche et du Poitou. Le rattachement de la Loire-Atlantique à cette région (et pas à la région Bretagne) est par ailleurs un point classique de contestation. L'histoire de Nantes, la ville principale de la région, débute du temps de l'Empire romain A sa chute, Clovis reprend la main, mais très vite les rivalités se sont aiguisées entre les représentants du comté de Nantes et les Ducs de Bretagne dont de nombreux monuments rappellent l'histoire.

À proximité de La Culée