meteo France Le Grand Couloir

METEO HEURE PAR HEURE LE GRAND COULOIR

73710 - Savoie - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Le Grand Couloir et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Auvergne-Rhône-Alpes.
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Quelques crachins de 11h à midi avec un risque dès 1h45.

Samedi 17

  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SE 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% E 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SE 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SE 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SE 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SE 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% E 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% E 15 km/h Raf 50
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% E 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% E 15 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SE 15 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 15 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 15 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 15 km/h Raf 70
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Il vous reste 50% à découvrir:

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Infos CLIMAT

Pluie

-50%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+7°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : -3°C
Moyenne, aujourd'hui : 4°C
Il y a un an : -12°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Samedi 17 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h06
  • Coucher
    17h20
  • Sainte Roseline
    Nous fêtons les ROSELINE. Dérivé de Rose, Roseline évoque la perfection florale, mais pourrait aussi provenir d’un prénom scandinave qui signifie la gloire ou l’animal protecteur. En France il s’installe durablement de 1930 aux années 60, il deviendra ensuite plus discret.

jours suivants

Le Grand Couloir

Géographie et climat

En Savoie, les massifs de la Tarentaise, de la Maurienne et de la Vanoise sont moins arrosés que ceux de Haute-Savoie étant généralement plus abrités des vents d’ouest à nord-ouest humides. Les précipitations annuelles sont proches de 1000 millimètres sur les stations de Courchevel, Val d’Isère, Tignes ou Pralognan-la-Vanoise ; dans ces stations, la hauteur de neige moyenne au sol est de l’ordre de 1,5 mètre à 2000 mètres d’altitude en février. Les hauteurs des Bauges et du Beaufortin sont plus arrosées avec 1400 à 1700 mm par an. Au contraire, la haute vallée de l’Arc très abritée ne reçoit que 600 à 700 mm de précipitations ce qui correspond à la pluviométrie de la région parisienne. Enfin l’ensoleillement annuel moyen en Savoie est de l’ordre de 2000 heures de soleil soit environ 5h30 de soleil par jour, c’est autant qu’à Nantes ou Bordeaux…

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.

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