meteo France Démuin

METEO HEURE PAR HEURE DÉMUIN

80110 - Somme - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Hauts-de-France.
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Pluie de 1h40 à minuit avec un risque dès 1h10.

Vendredi 9

  • 5 min + 01h
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
Temps Température Pluie Vent
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 100% SO 40 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% SO 30 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% SO 35 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% SO 35 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% SO 35 km/h Raf 65
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% SO 35 km/h Raf 65
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% SO 35 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 95% SO 35 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SO 35 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SO 35 km/h Raf 70
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SO 40 km/h Raf 70
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Fortes averses Risque 100% SO 45 km/h Raf 80
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SO 40 km/h Raf 70
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SO 40 km/h Raf 70
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SO 40 km/h Raf 70
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SO 40 km/h Raf 75
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SO 40 km/h Raf 75
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SO 40 km/h Raf 75
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SO 40 km/h Raf 75
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SO 45 km/h Raf 80
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SO 45 km/h Raf 80
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SO 45 km/h Raf 80
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% SO 45 km/h Raf 80
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SO 45 km/h Raf 80
  • Pluie faible Pluie faible Risque 55% SO 55 km/h Raf 95
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% SO 55 km/h Raf 100
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% SO 55 km/h Raf 100
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% SO 55 km/h Raf 95
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% O 55 km/h Raf 95
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% O 50 km/h Raf 90
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% O 45 km/h Raf 85
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% O 45 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% O 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% O 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% O 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% O 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% O 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% O 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% O 40 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% O 35 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% O 35 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% O 35 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% O 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% O 35 km/h Raf 60
  • Bruine Quelques crachins Risque 55% O 35 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% O 30 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% O 30 km/h Raf 60
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

-25%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

-1°C
normale
Température conforme à la normal
Température normale : 4°C
Moyenne, aujourd'hui : 3°C
Il y a un an : 2°C

Sécheresse

1/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Vendredi 9 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    08h43
  • Coucher
    17h10
  • Saint Alix
    Nous fêtons ALIX. Selon les sources, Alix peut être issu du germanique : variante d’Alice ou d’Adélaïde il signifierait exalté, noble. Mais il peut être aussi une variante d’Alexandre qui signifie en grec le protecteur. Mixte à la base, c’est la version féminine qui l’emporte.

jours suivants

Démuin

Géographie et climat

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais et de la Picardie. Elle compte cinq départements : l'Aisne, le Nord, l'Oise, le Pas-de-Calais et la Somme. Son chef-lieu est Lille. La région est limitrophe de l'Île-de-France au sud, de la Normandie à l'ouest et du Grand Est à l'est. Elle est frontalière de la Belgique sur toute sa partie nord-est, et est bordée par la Manche et la mer du Nord, à l'ouest et au nord. Son climat est de type océanique, un caractère très marqué sur les côtes, avec de faibles amplitudes thermiques (des hivers doux et peu enneigés et des étés frais). En s'éloignant des côtes, le climat devient plus continental, avec moins de vent et des écarts de températures plus marqués.

Histoire et administration

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais

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