meteo France Tamnay-en-Bazois

METEO HEURE PAR HEURE TAMNAY-EN-BAZOIS

58110 - Nièvre - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Tamnay-en-Bazois et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Bourgogne-Franche-Comté.
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Pluie de 17h35 à 19h10, un risque perdure jusqu'à demain 7h.

Jeudi 16

  • 5 min + 17h
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 80% Calme Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% Calme Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% Calme Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 80% Calme Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 75% Calme Raf. 25
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Fortes averses Risque 100% Calme Raf. 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% Calme Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% Calme Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% Calme Raf. 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% Calme Raf. 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 75% Calme Raf. 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% Calme Raf. 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 80% Calme Raf. 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% Calme Raf. 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 95% Calme Raf. 30
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 100% Calme Raf. 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% Calme Raf. 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 95% Calme Raf. 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% Calme Raf. 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% Calme Raf. 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% Calme Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 35
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 85% Calme Raf. 40 >80
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 70% Calme Raf. 45 >70
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 85% Calme Raf. 35 >75
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 80% Calme Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% Calme Raf. 20
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20 >80
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20 >80
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% Calme Raf. 20 >80
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 20
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 20
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 10 km/h Raf. 20
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 10 km/h Raf. 20
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 30 >70
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% 15 km/h Raf. 30
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

-75%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Crise

Température

+7°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 20°C
Moyenne, aujourd'hui : 27°C
Il y a un an : 20°C

Sécheresse

5/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Modéré

Éphéméride

Jeudi 16 juillet

  • Journée
    -2 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h04
  • Coucher
    21h38
  • Saint Carmel
    Nous fêtons CARMEL. Ce prénom est d'origine hébreu et signifie verger, jardin. Dans les pays francophones, Carmel est relativement rare. En revanche, il est plus courant en Irlande, au Liban, à Malte ou dans certains pays d'Afrique francophone. Il s’adapte d’ailleurs en Espagne sous la forme de Carmen.

jours suivants

Tamnay-en-Bazois

Géographie et climat

Ce territoire est issu de la fusion des deux anciennes régions de Bourgogne et de Franche-Comté depuis le 1er janvier 2016. Elle est constituée de huit départements : la Côte-d'Or, le Doubs, la Haute-Saône, le Jura, la Nièvre, la Saône-et-Loire, le Territoire de Belfort et l'Yonne. La superficie de cette nouvelle région ainsi constituée équivaut à celle de la Suisse !! La Loire traverse la région, ainsi que la Saône et le Doubs, qui sont les rivières principales. Dijon est la plus grande ville de cette région. Besançon, Mâcon, Nevers, Belfort sont quelques-unes des autres belles métropoles de ce territroire au climat continental avec des étés doux et des hivers froids et neigeux.

Histoire et administration

Le territoire des actuelles Bourgogne et Franche-Comté correspond au royaume des Burgondes au 5ème siècle. Le traité de Verdun en 843 conduit à distinguer le « duché de Bourgogne » (l’actuelle Bourgogne) et la «Haute Bourgogne » qui devient le « comté de Bourgogne » (la Franche-Comté). Réunies au 14ème siècle, elles sont séparées à la fin du 15ème siècle quand le « comté » passe aux mains des Habsbourg. Ce sont les troupes de Louis XIV qui récupèrent le territoire en 1678. Le Duché de Bourgogne et la Franche-Comté forment dès lors deux régions distinctes auxquelles se rattachent le Nivernais, une partie de la Champagne et de l’Orléanais. La fusion des deux entités est effective depuis le 1er janvier 2016.

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