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Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

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Bruine de 12h45 à 13h50, un risque perdure jusqu'en fin de journée demain.

Jeudi 8


  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 5 min + 14h
  • 5 min + 14h
  • 14h05
  • 14h10
  • 14h15
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
Temps Température Pluie Vent
  • Bruine Bruine Risque 80% O 10 km/h Raf 25
  • Bruine Bruine Risque 75% O 10 km/h Raf 25
  • Bruine Bruine Risque 70% O 10 km/h Raf 25
  • Bruine Bruine Risque 95% O 10 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 75% O 10 km/h Raf 25
  • Bruine Bruine Risque 70% O 10 km/h Raf 25
  • Bruine Bruine Risque 85% O 10 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 95% O 10 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 90% O 10 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 65% O 10 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 65% O 10 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 55% O 10 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 65% O 10 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 60% O 10 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 15 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 15 km/h Raf 35
  • Pluie Pluie Risque 90% O 10 km/h Raf 30
  • Pluie Pluie Risque 90% O 15 km/h Raf 40
  • Pluie Pluie Risque 90% O 15 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% O 15 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% O 15 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% O 15 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% O 15 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% O 15 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% O 20 km/h Raf 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% O 20 km/h Raf 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% O 20 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% O 20 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% O 15 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% O 15 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% O 20 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% SO 15 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% O 10 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% O 10 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% O 10 km/h Raf 30
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% O 10 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 65% O 10 km/h Raf 40
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 60% O 20 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT


Pluie

0%
normale
Pluie conforme à la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Alerte renforcée

Température

+1°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 6°C
Moyenne, aujourd'hui : 7°C
Il y a un an : 9°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride


Jeudi 8 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    07h49
  • Coucher
    17h11
  • Saint Lucien
    Nous fêtons les LUCIEN. Dérivé de Luc, Lucien vient du latin lux. Il signifie "la lumière" ou "celui qui naît à l’aube". Lucien se fait connaître au 18e siècle et reste bien placé du début du 20ème siècle jusqu’aux années 1950.

jours suivants


Campo

Géographie et climat

C’est une collectivité territoriale unique, située en Méditarranée. Elle est constituée de deux départements, Haute-Corse et Corse-du sud. La distance qui sépare le point le plus au Nord et celui le plus au sud est de 184 kilomètres et 83 d’ouest en est. Ajaccio en est la ville principale. Bastia, Calvi, Aléria, Sartène, Porto-Vecchio, Bonifacio sont quelques-unes des villes principales de l’île. Le climat y est méditerranéen avec des hivers doux. La Corse abrite un parc marin international, des réserves naturelles, et un parc naturel régional. Le risque d’incendie est toujours important quels que soient la saison et les reliefs.

Histoire et administration

Les premiers signes d’installation humaine en Corse remontent à 10 000 ans avant J.C., des pêcheurs venus du continent. Après avoir fondé Marseille, les Phocéens bâtissent Aléria au 6ème siècle. Puis au 3ème siècle, c’est le tour des Romains d’occuper le terrain, et ce pendant 700 ans. Alors que la Corse entre dans l'ère chrétienne, les invasions barbares marquent le Moyen-Âge : Vandales et Ostrogoths s'attaquent aux évêchés corses, s'emparent des routes et du littoral, conduisant les corses à se réfugier à l'intérieur des terres. En 1768, la Corse est cédée à la France par les Génois , dépossédés de leur souveraineté. Fort de leur réputation de « dur à cuire », les Corses ont bien résisté durant la seconde guerre mondiale. C’est d’ailleurs le premier territoire français à être libéré, en 1943.

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