meteo Haïti Gros Marin

METEO GROS MARIN

Haïti (Département du Sud)
  • Météo vendredi - -

Météo du Samedi 10 janvier

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Samedi à Gros Marin, l'instabilité se développera en cours de journée.
Les températures seront comprises entre 20 et 26°C, elles seront chaudes l'après-midi.

Nuit

Peu nuageux
20° Ressenti 19°
Rafales 5 km/h Calme
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Matin

Peu nuageux
20° Ressenti 19°
Rafales 10 km/h NE 10 km/h
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 7 Fort

Après-midi

Averses, ou arrivée de la pluie
26° Ressenti 34° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h NE 10 km/h
Beau temps peu nuageux devenant variable.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 55 %
Indice UV 8 Très fort

Soir

Belles éclaircies
21° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Ciel variable devenant peu nuageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %

Nuit

Peu nuageux
20° Ressenti 20°
Rafales 10 km/h Calme
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride

Samedi 10 janvier

  • Journée
    0 min
  • Dernier
    quartier de Lune
  • Lever
    06h27
  • Coucher
    17h36
  • Saint Guillaume
    Nous fêtons GUILLAUME. Adaptation française du prénom germanique Wilhelm qui renvoie à la volonté et la protection. Il se diffuse rapidement en Grande-Bretagne dans le sillage de Guillaume le Conquérant. Son succès est inaltérable. En France, il obtient des scores appréciables avec ses variantes Liam, Bill ou Willy.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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