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Météo du Dimanche 4 janvier

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Dimanche à Saut d'Eau, attention aux visibilités réduites en début de journée.
Les températures seront comprises entre 18 et 28°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est assez bonne.

Nuit


Brouillards
19° Ressenti 18°
Rafales 5 km/h Calme
Brumes et brouillards.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Matin


Brouillard puis soleil
18° Ressenti 18°
Rafales 5 km/h Calme
Beau temps après dissipation rapide des brumes ou brouillards.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 7 Fort

Après-midi


Averses orageuses, ou arrivée de pluies orageuses
28° Ressenti 37° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 55 %
Indice UV 7 Fort

Soir


Averses ou pluies orageuses
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Quelques averses.
Risque de pluie 80 %

Nuit


Pluies ou averses orageuses
20° Ressenti 19°
Rafales 5 km/h Calme
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 65 %

Éphéméride


Dimanche 4 janvier

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h21
  • Coucher
    17h26
  • Saint Odilon
    Nous fêtons ODILON. C'est un prénom d’origine germanique, il signifie l’abondance, l’opulence. En France, il fait une apparition modérée au 9ème siècle et restera discret par la suite, contrairement à ses équivalents féminins Odile ou Odette qui le devancent à toutes les époques.

jours suivants


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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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