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Météo du Mercredi 7 janvier

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Mercredi à Bellevue, le temps incertain deviendra plus perturbé en seconde partie de journée.
Les températures varieront entre 18 et 27°C, elles seront chaudes l'après-midi.

Nuit


Pluie faible intermittente ou faibles averses
18° Ressenti 17°
Rafales 5 km/h Calme
Brumes et brouillards.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 85 %

Matin


Nuages et soleil
18° Ressenti 17°
Rafales 5 km/h Calme
Beau temps peu nuageux devenant variable.
Possibilité d'averses en fin de matinée.
Risque de pluie 45 %
Indice UV 7 Fort

Après-midi


Averses ou pluies orageuses
27° Ressenti 37° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 90 %
Indice UV 7 Fort

Soir


Faibles averses ou pluie faible intermittente
20° Ressenti 19°
Rafales 10 km/h Calme
Ciel variable devenant très nuageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 90 %

Nuit


Pluie faible intermittente ou faibles averses
18° Ressenti 17°
Rafales 10 km/h Calme
Forte humidité: nuageux avec risque de brouillard.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 55 %

Éphéméride


Mercredi 7 janvier

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h21
  • Coucher
    17h27
  • Saint Raymond
    Nous fêtons RAYMOND. D’origine germanique, Raymond exprime les qualités espérées pour son détenteur. Il signifie " l’homme de bon conseil ». Bien implanté du 9 au 14e siècle, il disparaît soudain jusqu’au 19e siècle. Son retour le hisse sur le podium jusqu’aux années 30. Il devient ensuite plus discret, puis très rare.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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