meteo Haïti Bois Gérard

METEO BOIS GÉRARD

Haïti (Département des Nippes)
  • Météo mercredi - -
  • Météo jeudi - -

Météo du Jeudi 15 janvier

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Jeudi à Bois Gérard, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures seront comprises entre 21 et 27°C, elles seront chaudes l'après-midi.

Nuit

Nuages et soleil
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 5 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %

Matin

Nuages et soleil
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 6 Fort

Après-midi

Nuages et soleil
27° Ressenti 35° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Possibilité d'averses en fin d'après-midi.
Risque de pluie 35 %
Indice UV 6 Fort

Soir

Nuages et soleil
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %

Nuit

Nuages et soleil
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %

Éphéméride

Jeudi 15 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h28
  • Coucher
    17h39
  • Saint Rémi
    Nous fêtons les REMI. Ce prénom s’offre plusieurs origines possibles. En latin, il signifie « rameur » et c’est aussi le nom d’une peuplade de la Gaule belge, les Rhèmes. Ce peuple établi en Champagne bien avant notre ère, a donné son nom à la ville de Reims. Assez discret, c’est dans les année 80 que Rémi aura le plus de succès.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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