meteo Irlande Ballon

METEO HEURE PAR HEURE BALLON

Irlande (County Carlow)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Ballon et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en County Carlow.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Faibles averses de 8h50 à 9h20, suivi d'un second épisode à partir de 10h.

Vendredi 16

  • 5 min + 08h
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 5 min + 09h
  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% SE 30 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie SE 30 km/h Raf 45
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% SE 30 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% SE 30 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% SE 30 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% SE 30 km/h Raf 40
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 95% SE 30 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 95% SE 30 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% SE 30 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% SE 30 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SE 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% SE 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% SE 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% SE 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% SE 25 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SE 25 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SE 25 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie SE 25 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie SE 25 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% SE 25 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% SE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Pas de pluie S 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% SE 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% SE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% SE 10 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Faible risque d'averses Risque 25% SE 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque d'averses Risque 25% SE 10 km/h Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 30% SE 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 30% SE 10 km/h Raf 20
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 25% SE 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie Calme Raf 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Vendredi 16 janvier

  • Journée
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  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h28
  • Coucher
    16h45
  • Saint Marcel
    Nous fêtons MARCEL. Marcel tire son origine du dieu romain de la guerre Mars. Ce nom connu dans l’antiquité romaine se répand ensuite au début de notre ère. Il fait une apparition lumineuse en France au 19ème siècle et s’impose pour rester en tête des prénoms masculins pendant plus de 50 ans.

jours suivants

Ballon

Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

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