meteo Irlande Kilmurry Cross Roads

METEO HEURE PAR HEURE KILMURRY CROSS ROADS

Irlande (County Wexford)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Kilmurry Cross Roads et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en County Wexford.
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Pluie de 11h45 à 13h55 avec un risque dès 11h40.

Vendredi 16

  • 5 min + 11h
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% SE 25 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% SE 25 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% SE 25 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% SE 25 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% SE 25 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% SE 25 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% SE 25 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 45% SE 20 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 45% SE 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SE 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% SE 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SE 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SE 20 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% SE 20 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% SE 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SE 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% SE 20 km/h Raf 40
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Fortes averses Risque 85% SE 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% SE 20 km/h Raf 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 75% SE 20 km/h Raf 40
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 75% SE 20 km/h Raf 40
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 65% SE 20 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% SE 20 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% SE 20 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% SE 20 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% SE 20 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 80% SE 20 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 75% SE 20 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SE 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% SE 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% S 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% S 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% S 15 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% S 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% S 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% S 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie S 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% S 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% S 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% S 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% SE 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% SE 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Vendredi 16 janvier

  • Journée
    +3 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h26
  • Coucher
    16h43
  • Saint Marcel
    Nous fêtons MARCEL. Marcel tire son origine du dieu romain de la guerre Mars. Ce nom connu dans l’antiquité romaine se répand ensuite au début de notre ère. Il fait une apparition lumineuse en France au 19ème siècle et s’impose pour rester en tête des prénoms masculins pendant plus de 50 ans.

jours suivants

Kilmurry Cross Roads

Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

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