meteo Irlande Springvale

METEO HEURE PAR HEURE SPRINGVALE

Irlande (County Galway)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Springvale et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en County Galway.
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Pluie de 1h15 à 2h, suivi d'un second épisode à partir de 5h.

Mardi 1

  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 5 min + 02h
  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 15 km/h Raf. 25
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 25
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 25
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% 20 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 20 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% 20 km/h Raf. 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 20 km/h Raf. 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 15 km/h Raf. 35
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 50% 15 km/h Raf. 30
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 50% 15 km/h Raf. 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 50% 10 km/h Raf. 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 10 km/h Raf. 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% 10 km/h Raf. 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 35% 10 km/h Raf. 20
  • Bruine Bruine Risque 75% 10 km/h Raf. 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Mardi 1 septembre

  • Journée
    -4 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h41
  • Coucher
    20h25
  • Saint Gilles
    Nous fêtons les GILLES. En grec, ce prénom signifie la peau de chèvre ou le bouclier, parce que dans la Grèce antique, les boucliers étaient fait de plusieurs couches de cuir superposées parfois recouvertes d’une feuille de cuivre avec des motifs. Sa diffusion en France s’explique surtout par le culte de saint Gilles, très populaire au Moyen Âge. Ce prénom connait une monté fulgurante dans les années 50–60, suivie d’un déclin prolongé et d’une rareté actuelle.

jours suivants

Springvale

Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

Ambrogio Beccaria, incroyable vainqueur de la Vendée Arctique !
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Ambrogio Beccaria, incroyable vainqueur de la Vendée Arctique !

Ambrogio Beccaria, l'irrésistible « remontada » ! En franchissant la ligne à 03h07, le skipper Allagrande Mapei s’impose après 8 jours 14 heures 05 minutes et 50 secondes de compétition. Il s’offre une course inédite par son tracé – jamais des skippers IMOCA n’avaient atteint en course le cercle polaire – et spectaculaire par ses multiples rebondissements. Ambrogio y a largement contribué, lui qui a plongé sous la coque au large de l’Irlande et a cravaché jusqu’au bout. Ce lundi, dans des petits airs à faire exploser les nerfs et chavirer les cœurs, l’Italien a dépassé Élodie Bonafous puis Sam Goodchild, s’offrant, pour sa première course en solitaire à bord d’Allagrande Mapei, l’une des plus prestigieuses victoires de sa carrière.

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