meteo Irlande Glandore
  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Modèles

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Glandore et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en County Cork.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluie de 8h à 14h avec un risque dès maintenant.

Vendredi 23


  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 5 min + 06h
  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
  • 06h15
  • 06h20
  • 06h25
  • 06h30
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% E 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% E 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% E 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% E 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% E 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% E 50 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% E 45 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% E 45 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% E 45 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% E 45 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% E 45 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NE 45 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NE 45 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NE 45 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NE 45 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NE 45 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NE 45 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NE 45 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NE 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NE 40 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% NE 30 km/h Raf 60
  • Bruine Bruine Risque 70% N 30 km/h Raf 55
  • Bruine Bruine Risque 70% N 35 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% NE 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% NE 35 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 65% NE 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% NE 30 km/h Raf 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% NE 25 km/h Raf 55
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NE 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% NE 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% NE 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% NE 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% N 30 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% N 30 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% N 35 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% N 35 km/h Raf 60
  • Bruine Bruine Risque 60% N 35 km/h Raf 65
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% N 35 km/h Raf 65
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% N 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% N 30 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% N 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% N 30 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride


Vendredi 23 janvier

  • Journée
    +3 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h25
  • Coucher
    17h11
  • Saint Barnard
    Nous fêtons les BARNARD. D'origine germanique, il est une variante de Bernard et signifie l'ours courageux, l’animal le plus puissant connu au Moyen-Age. Chez les Celtes, l’ours représentait les guerriers et symbolise la force apprivoisée. Dans la Mythologie Nordique, Odin est souvent représenté sous les traits d'un Ours.

jours suivants


Glandore

Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

Îles Skellig : au large de l’Irlande, une traversée vers l’extrême
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Îles Skellig : au large de l’Irlande, une traversée vers l’extrême

Battues par l’Atlantique, abruptes et presque irréelles, les îles Skellig surgissent au large de la côte sud-ouest de l’Irlande comme un décor hors du temps. Classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, Skellig Michael fascine autant par son isolement que par la radicalité de son paysage. Ce piton rocheux, accessible uniquement par la mer, a récemment gagné une notoriété mondiale en servant de décor à la saga Star Wars, mais son histoire et son atmosphère dépassent largement la fiction.

À proximité de Glandore