meteo Norvège Sjusjøen

METEO HEURE PAR HEURE STATION SJUSJØEN

Norvège

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Affichage
Modèles

Quelques crachins de 22h à 23h avec un risque dès 20h.

Lundi 13

  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% Calme Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% Calme Raf 30
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% E 10 km/h Raf 35
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% E 10 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% E 15 km/h Raf 50
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% SE 20 km/h Raf 65
  • Nuages et soleil Pas de pluie SE 15 km/h Raf 65
  • Peu nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 55
  • Ciel voilé Pas de pluie E 15 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie E 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 25% E 20 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque de giboulée Risque 25% E 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% SE 20 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SE 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SE 25 km/h Raf 60
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% SE 20 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% SE 10 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% E 10 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos Station

ouvert
Sjusjøen
avalanche risk 1 Risque d’avalanche
N.C.

Enneigement

80 cm en haut (960m)
N.C. en bas (700m)

Dernières chutes de neige

il y a 16 jours : 7 cm
il y a 28 jours : 5 cm
il y a 1 mois : 3 cm

Infos pistes

Remontées mécaniques 4/4
Snow Parks -/1
Ski nordique N.C.
Retour à ski N.C.

Pistes ouvertes

- 3
- 2
- 2
- 1
avec ski info

Éphéméride

Lundi 13 avril

  • Journée
    +6 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h00
  • Coucher
    20h35
  • Sainte Ida
    Nous fêtons les Ida. Ce prénom d’origine germanique et scandinave vient de la racine « id », qui évoque l’activité, l’énergie et le dynamisme. Court et intemporel, il est populaire dans plusieurs pays d’Europe du Nord, notamment en Allemagne et en Scandinavie. En France, il reste discret, même s’il connaît aujourd’hui un léger regain d’intérêt.

jours suivants

Sjusjøen

Géographie et climat

La Norvège est un pays d'Europe du Nord qui possède des frontières communes avec la Finlande, la Suède et la Russie. Elle compte près de 4,7 millions de norvégiens, essentiellement répartis autour de quelques grosses agglomérations telles qu'Oslo la capitale, Bergen ou bien Tromse.

Histoire et administration

La Norvège est gouvernée par une monarchie constitutionnelle à régime parlementaire. La monnaie nationale est la couronne norvégienne puisque ce pays n'a pas encore adhéré à l'euro.

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