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Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Faibles chutes de neige de midi à 22h avec un risque dès 10h.

Vendredi 10


  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Pas de pluie E 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 30% E 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% E 30 km/h Raf 60
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 55% E 30 km/h Raf 60
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% E 25 km/h Raf 55
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% E 20 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 85% E 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% E 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% E 15 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% E 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% E 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% E 10 km/h Raf 20
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% E 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% Calme Raf 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% Calme Raf 5
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% Calme Raf 5
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 55% Calme Raf 5
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% Calme Raf 5
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% Calme Raf 5
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% Calme Raf 5
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 25% Calme Raf 5
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% Calme Raf 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Vendredi 10 avril

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    Nous fêtons les FULBERT. Dérivé de Philibert, ce prénom germanique désigne une personne très réputée, très connue, de bonne notoriété. Fulbert apparaît au 10ème siècle dans différentes régions d'Europe et sous différentes formes. Il n'est jamais très fréquent mais il reste bien implanté en Grande-Bretagne, en Italie et en Allemagne. En France, il est très rare.

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