meteo Nouvelle-Zélande Porters
  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Modèles

Précipitations jusqu'à la fin de la journée de demain.

Lundi 20


  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie Pluie Risque 85% S 10 km/h Raf 45
  • Pluie Pluie Risque 85% S 15 km/h Raf 45
  • Pluie Pluie Risque 85% S 15 km/h Raf 45
  • Pluie Pluie Risque 85% S 15 km/h Raf 50
  • Pluie et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% S 15 km/h Raf 50
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 85% S 15 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 85% S 15 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% S 15 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% S 15 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% S 15 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% S 15 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% S 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% S 10 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% S 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% S 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% S 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% S 10 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% S 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% S 10 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% SE 10 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% S 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% S 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% S 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% S 10 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% S 10 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Infos Station

Fermée
Porters
Ouverture du 26/06/2026 au 20/09/2026

Enneigement


N.C. en haut (1980m)
N.C. en bas (1302m)

Dernières chutes de neige


Pas de chutes de neiges ces derniers jours

Infos pistes


Remontées mécaniques -/6
Snow Parks -/2
Ski nordique N.C.
Retour à ski N.C.

Pistes


3
6
6
6
avec ski info

Éphéméride


Lundi 20 avril

  • Journée
    -3 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h10
  • Coucher
    17h54
  • Sainte Odette
    Nous fêtons les Odette. Ce prénom d’origine germanique, issu de la racine « od » qui évoque la richesse et la prospérité, apparaît sous différentes formes dès le haut Moyen Âge, comme Ode, puis Odile et Odette. Il connaît un grand succès en France à la fin du 19e siècle et au début du 20e, avant de décliner progressivement. Aujourd’hui, il est devenu rare.

jours suivants


Tour du monde : les 7 escales où refaire son bateau sans perdre une saison
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Tour du monde : les 7 escales où refaire son bateau sans perdre une saison

Dans une grande croisière, l’escale la plus bénéfique n’est pas toujours celle que l’on croit. Il arrive en effet de devoir choisir sa route en fonction d’un critère décisif : la capacité à réparer, entretenir ou transformer son bateau sans y laisser des mois ni exploser le budget. Des Canaries à la Nouvelle-Zélande, en passant par Panama, Trinidad, Le Cap, Fidji ou les Açores, certaines zones sont devenues de véritables pivots techniques. Coût, qualité des artisans, sécurité, délais, accès aux pièces : bien choisir son hub peut peser autant que la météo dans la réussite d’un tour du monde.


Points d’intérêts à Castle Hill Village



À proximité de Porters