meteo Nouvelle-Zélande Bradford
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Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

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Pluie de 19h à demain 9h avec un risque dès 15h.

Vendredi 24


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  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% 10 km/h Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% 10 km/h Raf. 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% 10 km/h Raf. 15
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 15
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 10 km/h Raf. 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 60% 10 km/h Raf. 15
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% 10 km/h Raf. 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% 10 km/h Raf. 20
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 60% 15 km/h Raf. 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% 20 km/h Raf. 40
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% 25 km/h Raf. 55
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% 30 km/h Raf. 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% 30 km/h Raf. 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% 25 km/h Raf. 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 25 km/h Raf. 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 30 km/h Raf. 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 25 km/h Raf. 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 25 km/h Raf. 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Vendredi 24 juillet

  • Journée
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  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    08h05
  • Coucher
    17h24
  • Sainte Christine
    Nous fêtons CHRISTINE. Ce prénom est très apprécié en Europe dès les premiers siècles de notre ère. Il a énormément de succès aussi bien dans les pays latins que dans les pays scandinaves et anglo saxons. En France, Christine fait partie des prénoms les plus appréciés jusqu’aux années 1970. Depuis, il est très discret.

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Le Pacifique en voilier : la traversée mythique
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Le Pacifique en voilier : la traversée mythique

De Panama aux Marquises, il y a près de 4 000 milles nautiques d’océan, souvent trois à cinq semaines sans voir la terre. Puis vient la longue route des archipels, des Tuamotu aux Fidji, des Tonga à la Nouvelle-Zélande ou à l’Australie. Traverser le Pacifique à la voile reste l’un des grands rêves des navigateurs hauturiers. Mais derrière l’image des alizés, des lagons et des mouillages du bout du monde, cette route impose une préparation rigoureuse. Car le Pacifique ne se traverse pas sur un élan : il se construit, étape par étape.

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