meteo Nouvelle-Zélande Pelorus Bridge

METEO HEURE PAR HEURE PELORUS BRIDGE

Nouvelle-Zélande (Marlborough)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Affichage
Modèles

Pluie de 9h jusqu'à la fin de la journée de demain avec un risque dès 7h.

Mercredi 14

  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Pas de pluie O 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie O 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% SO 15 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 15
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% Calme Raf 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% Calme Raf 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 55% Calme Raf 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% Calme Raf 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% Calme Raf 10
  • Bruine Bruine Risque 65% Calme Raf 10
  • Bruine Bruine Risque 70% Calme Raf 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% Calme Raf 10
  • Pluie Pluie Risque 80% Calme Raf 10
  • Pluie Pluie Risque 85% Calme Raf 5
  • Pluie Pluie Risque 90% Calme Raf 5
  • Pluie Pluie Risque 90% Calme Raf 10
  • Pluie Pluie Risque 90% SE 10 km/h Raf 10
  • Pluie Pluie Risque 90% SE 10 km/h Raf 15
  • Pluie Pluie Risque 90% SE 10 km/h Raf 15
  • Pluie Pluie Risque 90% SE 10 km/h Raf 15
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SE 15 km/h Raf 20
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SE 10 km/h Raf 15
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SE 10 km/h Raf 15
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SE 10 km/h Raf 20
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SE 10 km/h Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride

Mercredi 14 janvier

  • Journée
    -2 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h07
  • Coucher
    21h01
  • Sainte Nina
    Nous fêtons les NINA. Ce prénom est un diminutif affectueux de Christina. Il est très présent dans les pays de l’Est, ainsi qu’en Espagne et en Amérique du sud. Il fait une première percée en France dans les années 20, mais il tarde à s’implanter. Actuellement, sa cote remonte, il tend à remplacer Christine.

jours suivants

En Nouvelle-Zélande, le sauvetage spectaculaire de 47 baleines échouées
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

En Nouvelle-Zélande, le sauvetage spectaculaire de 47 baleines échouées

Lire l'article

À proximité de Pelorus Bridge