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Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

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Mardi 10


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  • 23h
  • 00h
  • 01h
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Temps Température Pluie Vent
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 5
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 5
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 5
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 5
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ensoleillé Pas de pluie O 10 km/h Raf 10
  • Ensoleillé Pas de pluie O 10 km/h Raf 15
  • Ensoleillé Pas de pluie O 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 15
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 25
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 20 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 15 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ciel voilé Pas de pluie Calme Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 5
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Éphéméride


Mardi 10 mars

  • Journée
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  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h24
  • Coucher
    18h20
  • Saint Vivien
    Nous fêtons VIVIEN, ce prénom tonique vient du latin et signifie la vie, vital, vivant. Très apprécié au Moyen Âge, il rappelle le fameux chevalier Vivien, héros de plusieurs chansons en vogue à l’époque. Il représente alors le modèle type du jeune, enthousiaste qui défend son idéal.

jours suivants


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Alors que la crise au Moyen Orient désorganise le trafic aérien, les voyageurs français qui devaient rejoindre une croisière, un voilier ou un yacht via Dubaï, Abu Dhabi ou Oman découvrent une réalité brutale : un vol d’approche annulé peut faire tomber tout le voyage. Entre remboursement du billet, réacheminement, embarquement manqué et assurances souvent plus limitées qu’on ne l’imagine, cette séquence rappelle une chose simple : pour naviguer loin, il faut désormais préparer aussi l’échec du trajet aérien.

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