meteo Panama Loma de Piedra
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Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

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Mercredi 1


  • 19h
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  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
Temps Température Pluie Vent
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 25 km/h Raf. 25
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 20% 25 km/h Raf. 25
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie 15 km/h Raf. 15
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie 15 km/h Raf. 15
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% Calme
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% Calme
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 25% Calme
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% Calme
  • Brouillards Pas de pluie Calme
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie Calme
  • Très nuageux Pas de pluie Calme
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% Calme
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% Calme
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% Calme
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 75% Calme
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 75% Calme
  • Pluies ou averses orageuses Fortes averses Risque 70% 20 km/h Raf. 20 >80
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% 25 km/h Raf. 25 >80
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% 25 km/h Raf. 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Mercredi 1 juillet

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h02
  • Coucher
    18h42
  • Saint Thierry
    Nous fêtons les THIERRY. Ce prénom d'origine germanique est une variante de Derick ou de Dietrich. Cette version typiquement française s'est implantée au royaume des Francs. Ce prénom traverse les siècles discrètement et trouve un nouveau souffle entre 1960 et 1970. Actuellement il est discret.

jours suivants


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De Panama aux Marquises, il y a près de 4 000 milles nautiques d’océan, souvent trois à cinq semaines sans voir la terre. Puis vient la longue route des archipels, des Tuamotu aux Fidji, des Tonga à la Nouvelle-Zélande ou à l’Australie. Traverser le Pacifique à la voile reste l’un des grands rêves des navigateurs hauturiers. Mais derrière l’image des alizés, des lagons et des mouillages du bout du monde, cette route impose une préparation rigoureuse. Car le Pacifique ne se traverse pas sur un élan : il se construit, étape par étape.

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