meteo Pologne Biele
  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Modèles

Faibles averses de 18h à 20h avec un risque dès 14h.

Mercredi 10


  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
Temps Température Pluie Vent
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 5
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 5
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 5
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 5
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf 5
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 10
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 15
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 15
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% Calme Raf 10
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% SE 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% Calme Raf 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% Calme Raf 10
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 5
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% Calme Raf 5
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% Calme Raf 10
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 85% Calme Raf 10
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf 10
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% Calme Raf 10
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% Calme Raf 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% Calme Raf 15
  • Pluie Pluie Risque 90% Calme Raf 15
  • Pluie Pluie Risque 90% Calme Raf 15
  • Pluie Pluie Risque 90% NO 10 km/h Raf 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% NO 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride


Mercredi 10 juin

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    04h21
  • Coucher
    21h08
  • Saint Landry
    Nous fêtons les LANDRY. Ce prénom germanique signifie les terres, la propriété et le souverain. Landry désignait à l'origine un guerrier franc. Il est déjà très fréquent au Moyen Âge, en Île-de-France, en Touraine et en Champagne. Actuellement, ce prénom est moins régional et moins fréquent.

jours suivants


Guerre des pavillons : pourquoi les plaisanciers français changent-ils de couleurs ?
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Guerre des pavillons : pourquoi les plaisanciers français changent-ils de couleurs ?

Longtemps, arborer un pavillon étranger était perçu comme une manœuvre d'initié ou un acte de rébellion administrative. Mais la donne a changé : le choix des couleurs à la poupe est devenu une décision stratégique, dictée par le programme de navigation et la gestion patrimoniale. Si le mythique pavillon belge a perdu de sa superbe, de nouvelles options comme la Pologne ou les îles Cook redessinent la carte de nos ports. Enquête sur un phénomène qui dépasse le simple cadre de l'immatriculation.

À proximité de Biele