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Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

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Précipitations de 16h à demain 4h, un risque perdure jusqu'à demain 7h.

Samedi 4


  • 15h
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
  • 17h10
  • 17h15
  • 17h20
  • 17h25
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  • 17h45
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  • 5 min + 17h55
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
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  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 25 km/h Raf 70
  • Pluie Pluie Risque 100% SE 25 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 25 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 25 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 25 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 25 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 60
  • Pluie Pluie Risque 100% E 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 20 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 20 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 20 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 30 km/h Raf 50
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NE 10 km/h Raf 30
  • Pluie et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% N 15 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 90% NO 15 km/h Raf 30
  • Pluie et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% O 20 km/h Raf 30
  • Pluie faible et neige mêlées Pluie et neige Risque 90% O 25 km/h Raf 40
  • Bruine et neige mêlées Bruine et neige faible Risque 50% O 30 km/h Raf 50
  • Averses ou intermittence de pluie et neige mêlées Giboulée Risque 90% O 30 km/h Raf 55
  • Très nuageux Risque de giboulée Risque 40% O 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque de giboulée Risque 45% O 25 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Risque de giboulée Risque 40% O 25 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 20 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 25 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% SO 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% SO 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SO 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% O 35 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% O 35 km/h Raf 65
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Samedi 4 avril

  • Journée
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  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h34
  • Coucher
    20h04
  • Saint Isidore
    Nous fêtons ISIDORE. Ce prénom signifie en grec ancien le cadeau d’Isis. Il rappelle l’influence persistante de la déesse égyptienne. Déesse mère, elle représente la féminité et symbolise les mystères de la vie. Son culte était très répandu dans l'Empire romain jusqu'au 4e siècle. On rencontre ce prénom en France, en Espagne et en Italie.

jours suivants


Inverness Golf Club

Géographie et climat

Situé en Europe de l'Ouest, le Royaume-Uni est composé de l'Angleterre, de l'Écosse et du Pays de Galles, qui forment ensemble la Grande-Bretagne, ainsi que de l'Irlande du Nord. Le pays est bordé par plusieurs étendues maritimes : l'océan Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la mer d'Irlande. Le Royaume-Uni comprend également plus de 1 000 îles, principalement situées au large de l’Écosse. Sa capitale, Londres, est aussi sa plus grande ville, avec plus de 8 millions de Londoniens. La population totale du Royaume-Uni dépasse les 60 millions d’habitants, appelés Britanniques.

Histoire et administration

Le Royaume-Uni naît officiellement en 1801 avec l’Acte d’Union, réunissant le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume d’Irlande. Puissance majeure du Siècle des Lumières, il s’illustre en littérature, en sciences et dans l’innovation. Il devient en 1807 la première nation à abolir le commerce d’esclaves. Membre de l’Union Européenne à partir de 1973, le Royaume-Uni engage, dès les années 1980, d’importantes réformes économiques fondées sur le libéralisme, influençant durablement son développement. Son histoire riche continue de marquer sa culture et son rayonnement international.

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