meteo Royaume-Uni Upper Bangor

METEO HEURE PAR HEURE UPPER BANGOR

Royaume-Uni (Pays de Galles)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie de 14h à demain 3h avec un risque dès 5h40.

Samedi 21

  • 5 min + 05h
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 5 min + 06h
  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
  • 06h15
  • 06h20
  • 06h25
  • 06h30
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% SO 25 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SO 25 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
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  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
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  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie SO 25 km/h Raf 75
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% SO 20 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 30 km/h Raf 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% SO 25 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% SO 30 km/h Raf 65
  • Bruine Bruine Risque 65% SO 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% S 25 km/h Raf 75
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 30 km/h Raf 65
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 35 km/h Raf 70
  • Pluie Pluie Risque 90% SO 35 km/h Raf 65
  • Pluie Pluie Risque 85% SO 35 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% SO 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% SO 35 km/h Raf 65
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% SO 30 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 65% SO 30 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% SO 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% SO 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% SO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% SO 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Samedi 21 février

  • Journée
    +4 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h19
  • Coucher
    17h40
  • Saint Damien
    Nous fêtons DAMIEN. Damien est un dérivé de Damia, surnom de Cybèle, divinité grecque de la nature sauvage dans la mythologie grecque. Assez répandu dans les premiers siècles de notre ère. Au 20ème siècle, Damien fait une percée en Europe et aux Etats-Unis. En France, il enregistre ses meilleurs scores dans les années 1970.

jours suivants

Upper Bangor

Géographie et climat

Le Pays de Galles est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Cardiff est sa capitale et constitue la plus grande ville du Pays de Galles, avec  environ 315 000 habitants. Sa superficie est d’environ 20 000 km2. Newport, Swansea sont les deux autres villes les plus connues. On y parle évidemment l’anglais, mais aussi le gallois.

Histoire et administration

David est le saint patron du Pays de Galles et est célébré le 1er mars. Le dragon rouge est l’un des plus fameux symboles gallois,  évocation de la lutte entre les Saxons et les Celtes. Shirley Bassey, Michaël Jones, Duffy, Tom Jones, Roger Glover sont quelques-unes des célébrités faisant la  renommée du Pays de Galles dans le monde de la musique. Ken Follet et Catherine Zeta-Jones en littérature et au cinéma portent haut les couleurs de ce pays.

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