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METEO HEURE PAR HEURE LLANFIHANGEL-Y-PENNANT

Royaume-Uni (Pays de Galles)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Llanfihangel-y-pennant et ses environs.
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Précipitations de 18h à 18h45, un risque perdure jusqu'à 20h.

Vendredi 2

  • 17h
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie verglaçante Pluie verglaçante Risque 95% NO 10 km/h Raf 35
  • Pluie verglaçante Pluie verglaçante Risque 85% NO 15 km/h Raf 35
  • Pluie verglaçante Pluie verglaçante Risque 85% NO 10 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% NO 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% NO 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% NO 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 55% NO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% NO 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% NO 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% NO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% NO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% NO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% NO 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible et neige mêlées Pluie et neige Risque 70% NO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% NO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% NO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% NO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% NO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NO 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% NO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% NO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% NO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% NO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% NO 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% NO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NO 15 km/h Raf 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NO 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 15 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% NO 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NO 15 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 15 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NO 15 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 15 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NO 15 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NO 15 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 15 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NO 15 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 15 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 15 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 15 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie N 15 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Vendredi 2 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    08h25
  • Coucher
    16h14
  • Saint Basile
    Nous fêtons BASILE. Ce prénom remonte à l’antiquité grecque, Il signifie le roi. En France Basile a toujours été très discret, alors que son équivalent Vassili a encore beaucoup de succès en Grèce et dans les pays slaves.

jours suivants

Llanfihangel-y-pennant

Géographie et climat

Le Pays de Galles est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Cardiff est sa capitale et constitue la plus grande ville du Pays de Galles, avec  environ 315 000 habitants. Sa superficie est d’environ 20 000 km2. Newport, Swansea sont les deux autres villes les plus connues. On y parle évidemment l’anglais, mais aussi le gallois.

Histoire et administration

David est le saint patron du Pays de Galles et est célébré le 1er mars. Le dragon rouge est l’un des plus fameux symboles gallois,  évocation de la lutte entre les Saxons et les Celtes. Shirley Bassey, Michaël Jones, Duffy, Tom Jones, Roger Glover sont quelques-unes des célébrités faisant la  renommée du Pays de Galles dans le monde de la musique. Ken Follet et Catherine Zeta-Jones en littérature et au cinéma portent haut les couleurs de ce pays.

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