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Meteo Heure par Heure Plaxtol

Royaume-Uni (Angleterre)
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  • Très forte
  • Forte
  • Modéré
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  • Aucun

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Pluie faible commençant à 14h.

Mercredi 5


  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 5 min + 05h
  • 5 min + 05h
  • 05h05
  • 05h10
  • 05h15
  • 05h20
  • 05h25
  • 05h30
  • 05h35
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ciel voilé Aucune Aucune S 35 km/h Raf 55
  • Ciel voilé Aucune Aucune S 35 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Aucune Aucune S 35 km/h Raf 55
  • Très nuageux Aucune Aucune S 35 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Aucune Aucune S 35 km/h Raf 50
  • Très nuageux Aucune Aucune S 35 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Aucune Aucune S 35 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Aucune Aucune S 35 km/h Raf 50
  • Très nuageux Aucune Aucune S 35 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Aucune Aucune S 35 km/h Raf 50
  • Belles éclaircies Aucune Aucune S 35 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Aucune S 35 km/h Raf 50
  • Peu nuageux Aucune Aucune S 30 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Aucune S 30 km/h Raf 50
  • Ciel voilé Aucune Aucune S 30 km/h Raf 50
  • Ciel voilé Aucune Aucune S 30 km/h Raf 50
  • Ciel voilé Aucune Aucune S 30 km/h Raf 50
  • Ciel voilé Aucune Aucune S 30 km/h Raf 50
  • Ciel voilé Aucune Aucune S 30 km/h Raf 45
  • Ciel voilé Aucune Aucune S 30 km/h Raf 45
  • Ciel voilé Aucune Aucune S 30 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Aucune Aucune S 30 km/h Raf 45
  • Très nuageux Aucune Aucune S 30 km/h Raf 45
  • Très nuageux Aucune Aucune S 30 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Aucune Aucune S 30 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Aucune Aucune S 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Aucune Aucune SO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Aucune Aucune SO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Aucune Aucune SO 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux Aucune Aucune SO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Aucune Aucune SO 30 km/h Raf 55
  • Très nuageux Aucune Aucune SO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Aucune Aucune SO 35 km/h Raf 60
  • Très nuageux Aucune Aucune SO 35 km/h Raf 65
  • Très nuageux Aucune Aucune SO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque 35% Aucune Pluie SO 35 km/h Raf 70
  • Pluie faible Risque 65% Pluie Très Faible SO 35 km/h Raf 65
  • Pluie faible Risque 90% Pluie Très Faible SO 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Risque 70% Pluie Très Faible O 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Risque 40% Aucune Pluie O 25 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Aucune Aucune O 20 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Aucune Aucune O 20 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Aucune Aucune O 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Aucune Aucune O 20 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Aucune Aucune O 20 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Aucune Aucune O 20 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Aucune Aucune O 20 km/h Raf 40
  • Ensoleillé Aucune Aucune O 15 km/h Raf 35
  • Ensoleillé Aucune Aucune O 15 km/h Raf 35
  • Ensoleillé Aucune Aucune O 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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St Katharine Docks se situe juste avant The Tower of London et The Tower Bridge. Il faut attendre la marée haute et passer une écluse pour accéder aux trois bassins du port en voilier ou en vedette.

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Éphéméride

Du 05 Octobre, à Plaxtol

  • Journée
    -4 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    07h05
  • Coucher
    18h28
  • Sainte Fleur
    Nous fêtons FLEUR. Ce prenom vient du latin floris, qui signifie à la fois la fleur et la splendeur. De nombreux prénoms se sont formés à partir de cette racine latine. Depuis les temps les plus reculés, les fleurs ont toujours représenté ce que la nature produit de plus admirable.
Plaxtol
Plaxtol

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.


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