meteo Royaume-Uni Withycombe

METEO HEURE PAR HEURE WITHYCOMBE

Royaume-Uni (Angleterre)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Réactualisation imminente (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Withycombe et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Angleterre.
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Giboulée de 0h10 à 0h15, un risque perdure jusqu'à 0h20.

Samedi 3

  • 5 min + 00h
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Averses ou intermittence de pluie et neige mêlées Giboulée Risque 100% NO 50 km/h Raf 75
  • Averses ou intermittence de pluie et neige mêlées Giboulée Risque 100% NO 50 km/h Raf 75
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% NO 50 km/h Raf 75
  • Ensoleillé Pas de pluie NO 50 km/h Raf 70
  • Ensoleillé Pas de pluie NO 45 km/h Raf 70
  • Ensoleillé Pas de pluie NO 45 km/h Raf 70
  • Ensoleillé Pas de pluie NO 45 km/h Raf 70
  • Ensoleillé Pas de pluie NO 45 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% NO 45 km/h Raf 70
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% NO 45 km/h Raf 65
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% NO 40 km/h Raf 65
  • Averses ou intermittence de pluie et neige mêlées Giboulée Risque 95% NO 40 km/h Raf 65
  • Averses ou intermittence de pluie et neige mêlées Giboulée Risque 65% NO 40 km/h Raf 65
  • Averses ou intermittence de pluie et neige mêlées Giboulée Risque 95% NO 40 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% NO 40 km/h Raf 65
  • Averses ou intermittence de pluie et neige mêlées Giboulée Risque 90% NO 40 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% NO 40 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% NO 40 km/h Raf 60
  • Averses ou intermittence de pluie et neige mêlées Giboulée Risque 65% NO 35 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% NO 35 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% NO 35 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% NO 35 km/h Raf 55
  • Ensoleillé Pas de pluie NO 35 km/h Raf 55
  • Ensoleillé Pas de pluie NO 35 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NO 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 25 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 25 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 25 km/h Raf 50
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 30 km/h Raf 50
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 30 km/h Raf 50
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 25 km/h Raf 50
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 25 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Ensoleillé Pas de pluie NO 15 km/h Raf 35
  • Ensoleillé Pas de pluie NO 15 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie NO 15 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie NO 15 km/h Raf 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 15 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Samedi 3 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Pleine
    Lune
  • Lever
    08h15
  • Coucher
    16h20
  • Sainte Geneviève
    Nous fêtons GENEVIEVE. Ce prénom apparaît en France au Moyen Age et s’épanouit à partir du 18ème siècle jusqu’aux années 30. Selon les sources, Geneviève désigne une jeune femme en germanique mais en galois, il signifie pure et douce, dans ce cas c’est une variante de Jennifer !

jours suivants

Withycombe

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

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