meteo Royaume-Uni Bratton

METEO HEURE PAR HEURE BRATTON

Royaume-Uni (Angleterre)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie de 12h20 à 15h avec un risque dès 11h15.

Mercredi 21

  • 5 min + 11h
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% SE 45 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 35 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% SE 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% SE 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SE 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SE 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% SE 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 60% SE 35 km/h Raf 60
  • Pluie Pluie Risque 90% S 30 km/h Raf 55
  • Bruine Bruine Risque 60% S 35 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% SE 30 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% SE 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% SE 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% SE 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% SE 30 km/h Raf 65
  • Bruine Bruine Risque 75% SE 30 km/h Raf 60
  • Bruine Quelques crachins Risque 55% SE 30 km/h Raf 55
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% SE 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% SE 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% SE 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% SE 20 km/h Raf 40
  • Bruine Bruine Risque 65% SE 20 km/h Raf 45
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% SE 20 km/h Raf 40
  • Bruine Bruine Risque 60% SE 20 km/h Raf 40
  • Bruine Bruine Risque 70% SE 20 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 80% SE 20 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Mercredi 21 janvier

  • Journée
    +3 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h58
  • Coucher
    16h41
  • Sainte Agnès
    Nous fêterons les AGNES. D'origine latine, il signifie la pureté mais aussi la belle enfant. Il représente l’honnêteté et le pouvoir . Agnès se répand dans toute l’Europe, sous différentes formes comme elle est transformée en Senga en Écosse.

jours suivants

Bratton

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

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