METEO HEURE PAR HEURE HAMN

Suède (Stockholms län)

  • Prévisions à 15 jours

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Journée

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Faibles chutes de neige demain, de 4h à 6h avec un risque dès 1h.

Vendredi 12

  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
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  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SE 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SE 20 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SE 20 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% SE 20 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% SE 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% S 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% S 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie S 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 25 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% S 20 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% S 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% S 20 km/h Raf 40
  • Pluie Pluie Risque 90% SE 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% S 10 km/h Raf 30
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% Calme Raf 15
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% Calme Raf 15
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% Calme Raf 15
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% Calme Raf 10
  • Bruine Bruine Risque 80% Calme Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Vendredi 12 décembre

  • Journée
    -2 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h29
  • Coucher
    14h46
  • Sainte Chantal
    Nous fêtons CHANTAL. Chantal est un ancien prénom du Sud-Ouest, d'origine occitane, il signifie la pierre, la roche. Assez discret jusqu’aux années 1950, Chantal enregistre ses meilleurs scores dans les années 1955-1960. Actuellement il est plutôt rare.

jours suivants

Hamn

Géographie et climat

Malgré sa position très septentrionale, la Suède jouit d'un climat tempéré grâce à l'influence du Gulf Stream. Au total, la population composée de Suédois avoisine les 9 millions de personnes.

Histoire et administration

La Suède fait partie de la Scandinavie. Sa capitale est Stockholm, mais de nombreuses autres villes en font la renommée comme Malmö et Göteborg. Elle fait partie de l'Union Européenne, mais n'a pas intégré la zone euro. Monarchie depuis presque un millénaire, la Suède possède un roi mais qui n'a qu'un rôle symbolique. La Suède est depuis longtemps un grand exportateur de fer, de cuivre et de bois.

Escale à Stockholm, la Venise du Nord
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Escale à Stockholm, la Venise du Nord

Capitale de la Suède et vitrine culturelle de la Scandinavie, Stockholm séduit autant par son histoire millénaire que par sa relation unique à l’eau. Construite sur 14 îles reliées par une cinquantaine de ponts, la ville s’étend entre le lac Mälaren et la mer Baltique, et mérite amplement son surnom de « Venise du Nord ». Entre patrimoine royal, musées emblématiques et nature omniprésente, chaque escale révèle un visage différent de la cité.

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