meteo Andorre Soldeu - El Tarter (Grandvalira)

METEO HEURE PAR HEURE STATION SOLDEU - EL TARTER (GRANDVALIRA)

Ransol - Andorre

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Soldeu - El Tarter (Grandvalira) et ses environs.
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Chutes de neige demain, de 0h40 à demain 22h avec un risque dès aujourd'hui 22h35.

Jeudi 25

  • 5 min + 22h
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 5 min + 23h
  • 5 min + 23h
  • 23h05
  • 23h10
  • 23h15
  • 23h20
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
Temps Température Pluie Vent
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 35
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 95% NE 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% NE 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 35% NE 10 km/h Raf 35
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 80% NE 10 km/h Raf 35
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 95% NE 10 km/h Raf 35
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 70% NE 10 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 25% NE 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 25% NE 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 25% NE 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 55% NE 15 km/h Raf 50
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 65% NE 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% Calme Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% Calme Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% Calme Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 25
  • Pluie faible et neige mêlées Pluie et neige Risque 50% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Risque de giboulée Risque 45% Calme Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% Calme Raf 20
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% Calme Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Jeudi 25 décembre

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h20
  • Coucher
    17h27
  • Noël
    Nous fêtons les NOEL. Il est l’adaptation du latin natalis qui signifie la naissance. Noël est utilisé depuis le Moyen-Age pour désigner le jour de la Nativité. Ce prénom était souvent donné aux enfants nés le jour de Noël.

jours suivants

Soldeu - El Tarter (Grandvalira)

Géographie et climat

Considéré comme un paradis fiscal car ne levant aucun impôt ni TVA, Andorre est une destination assez prisée. On parle de tourisme blanc en raison des nombreuses pistes skiables disponibles. Le relief y est essentiellement montagneux, avec une altitude moyenne de 2000 m.

Histoire et administration

La Principauté d'Andorre est située dans les Pyrénées entre la France et l'Espagne, sans accès à la mer. Son existence remonte au règne de Charlemagne. Il est placé sous l'influence de l'évêque catalan d'Urgell et du chef de l'Etat français. Andorre et ses habitants les Andorrans (un peu plus de 80 000 personnes) se consacrent essentiellement à l'agriculture et à l'élevage.

Points d’intérêts à Ransol

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