meteo France Saint-Martin-d'Heuille

METEO HEURE PAR HEURE SAINT-MARTIN-D'HEUILLE

58130 - Nièvre - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Saint-Martin-d'Heuille et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Bourgogne-Franche-Comté.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluie de 3h à 9h, un risque perdure jusqu'à demain 15h.

Mardi 10

  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie Pluie Risque 100% S 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% S 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% S 10 km/h Raf 30
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% SO 10 km/h Raf 30
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% SO 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% SO 15 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% SO 10 km/h Raf 30
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SO 10 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 45% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% SO 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% SO 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% S 15 km/h Raf 30
  • Pluie Pluie Risque 90% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% S 15 km/h Raf 40
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% S 15 km/h Raf 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 80% S 15 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% SO 15 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% SO 20 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% SO 20 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% O 20 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% SO 25 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% SO 25 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% SO 20 km/h Raf 60
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

0%
normale
Pluie conforme à la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+5°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 4°C
Moyenne, aujourd'hui : 9°C
Il y a un an : 6°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Mardi 10 février

  • Journée
    +3 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h57
  • Coucher
    18h04
  • Saint Arnaud
    Nous fêtons ARNAUD. Arnaud est un ancien prénom germanique qui signifie l'aigle résistant. L'aigle évoque la liberté et la puissance. Très répandu au Moyen Age, Arnaud était courant chez les chevaliers et seigneurs. En France, relativement rare depuis des siècles, Arnaud a fait un retour lumineux dans les années 1970. De nos jours il se porte bien.

jours suivants

Saint-Martin-d'Heuille

Géographie et climat

Ce territoire est issu de la fusion des deux anciennes régions de Bourgogne et de Franche-Comté depuis le 1er janvier 2016. Elle est constituée de huit départements : la Côte-d'Or, le Doubs, la Haute-Saône, le Jura, la Nièvre, la Saône-et-Loire, le Territoire de Belfort et l'Yonne. La superficie de cette nouvelle région ainsi constituée équivaut à celle de la Suisse !! La Loire traverse la région, ainsi que la Saône et le Doubs, qui sont les rivières principales. Dijon est la plus grande ville de cette région. Besançon, Mâcon, Nevers, Belfort sont quelques-unes des autres belles métropoles de ce territroire au climat continental avec des étés doux et des hivers froids et neigeux.

Histoire et administration

Le territoire des actuelles Bourgogne et Franche-Comté correspond au royaume des Burgondes au 5ème siècle. Le traité de Verdun en 843 conduit à distinguer le « duché de Bourgogne » (l’actuelle Bourgogne) et la «Haute Bourgogne » qui devient le « comté de Bourgogne » (la Franche-Comté). Réunies au 14ème siècle, elles sont séparées à la fin du 15ème siècle quand le « comté » passe aux mains des Habsbourg. Ce sont les troupes de Louis XIV qui récupèrent le territoire en 1678. Le Duché de Bourgogne et la Franche-Comté forment dès lors deux régions distinctes auxquelles se rattachent le Nivernais, une partie de la Champagne et de l’Orléanais. La fusion des deux entités est effective depuis le 1er janvier 2016.

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