meteo Haïti Nan Paradie
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 Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

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Risque de pluie demain de 18h à 23h.

Dimanche 11


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Temps Température Pluie Vent
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 10 km/h Raf 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 15 km/h Raf 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 15 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 15 km/h Raf 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 10 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 20
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 15
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  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 10 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Nan Paradie

État de la mer

Assez agitée
27°

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Vagues de 1 à 1,5m

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Fort

Éphéméride


Dimanche 11 janvier

  • Journée
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    croissant de Lune
  • Lever
    07h24
  • Coucher
    18h30
  • Saint Paulin
    Nous fêtons PAULIN. Dérivé du prénom latin Paulinus qui signifie petit. Bien implanté dans l’antiquité c’était le nom d’une grande famille romaine de l’époque de Néron. Après une longue absence, Paulin réapparaît assez furtivement au 20eme siècle.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.


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