meteo Haïti La Père Usine

METEO LA PÈRE USINE

Haïti (Département du Nord)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à La Père Usine, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures seront comprises entre 21 et 29°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h

Nuages et soleil
24° Ressenti 30°
Calme Rafales 15 km/h
Ciel très nuageux avec de courtes éclaircies.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 7 Fort

Cet après-midi

Averses ou pluies orageuses
29° Ressenti 39° sous l’influence du soleil
Calme Rafales 15 km/h max 55 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Averses tombant en fin d'après-midi.
Risque de pluie 75 %
Indice UV 8 Très fort

Ce soir

Pluies ou averses orageuses
23° Ressenti 27° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h max 55 km/h
Attention: orages nombreux et violents.
Quelques fortes averses.
Risque de pluie 85 %

Nuit

Brouillards
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Attention! Brouillards souvent denses et persistants.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %

Éphéméride

Vendredi 23 octobre

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h46
  • Coucher
    18h20
  • Saint Jean
    Nous fêtons JEAN. Issu de l’hébreu Yohanan, Jean est le prénom le plus courant de France depuis le 14ème siècle. Il reste aussi en tête des prénoms les plus appréciés dans tout l'Occident, où on le trouve sous différentes variantes, selon les pays, comme Yohan, Yann, Ivan ou Joe.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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