meteo Haïti Bontemps
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Météo du jour

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Bontemps, le temps se dégradera en devenant de plus en plus instable.
Les températures évolueront entre 20 et 26°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 3h à 6h


Nuages et soleil
20° Ressenti 22°
Rafales 20 km/h NE 10 km/h
Beau temps malgré quelques passages nuageux.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %

Ce matin


Nuages et soleil
20° Ressenti 18°
Rafales 15 km/h Calme
Ciel à moitié nuageux.
Possibilité d'averses en fin de matinée.
Risque de pluie 30 %
Indice UV 7 Fort

Cet après-midi


Pluies ou averses orageuses
26° Ressenti 35° sous l’influence du soleil
Rafales 25 km/h SE 10 km/h
Développement d'orages.
Quelques fortes averses.
Risque de pluie 75 %
Indice UV 8 Très fort

Ce soir


Pluies ou averses orageuses
20° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Rafales 25 km/h E 10 km/h
Activité orageuse diminuant.
Quelques averses.
Risque de pluie 70 %

Nuit


Ciel se couvrant
20° Ressenti 19°
Rafales 10 km/h Calme
Ciel variable devenant très nuageux.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %

Éphéméride


Dimanche 8 mars

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    07h09
  • Coucher
    19h06
  • Saint Humphrey
    Nous fêtons HUMPHREY. C'est un prénom germanique qui signifie le grand pacifique. On le trouve  jusqu'au 16e siècle sous différentes formes dans plusieurs pays, Hunfrid en Allemagne, Onfroi en France. Il réapparaît en Angleterre et aux Etats Unis à la fin 19ème siècle. En France, il est très récent et très discret.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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