meteo Haïti Bontemps

METEO BONTEMPS

Haïti (Département de la Grande-Anse)

  • Prévisions à 15 jours

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Heure / Heure

Météo du jour

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Bontemps, amélioration en cours de journée : le ciel se dégagera.
Les températures varieront entre 23 et 27°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h

Nuages et soleil
26° Ressenti 32°
Rafales 10 km/h Calme
Ciel à moitié nuageux.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %
Indice UV 7 Fort

Cet après-midi

Belles éclaircies
27° Ressenti 36° sous l’influence du soleil
Rafales 15 km/h SO 10 km/h
Beau temps malgré quelques passages nuageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %
Indice UV 7 Fort

Ce soir

Nuages et soleil
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Rafales 5 km/h Calme
Ciel à moitié nuageux.
Possibilité d'averses en fin de soirée.
Risque de pluie 30 %

Nuit

Nuages et soleil
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Rafales 5 km/h Calme
Ciel à moitié nuageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 35 %

Éphéméride

Lundi 22 décembre

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h24
  • Coucher
    17h27
  • Sainte Françoise-Xavière
    Nous fêtons FRANCOISE-XAVIERE. Ce prénom s'inspire de François-Xavier, issu du nom d'un noble espagnol, compagnon d’Ignace de Loyola, fondateur de l’ordre des Jésuites. Sa popularité l’a transformé en prénom. La version féminine apparaît au 19ème siècle. A ce jour, ce prénom est extrêmement rare.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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