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Météo du Lundi 9 mars

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Lundi à Bontemps, beau temps mais l'atmosphère deviendra très instable.
Les températures fluctueront entre 20 et 25°C.
La fiabilité de la situation est faible.

Nuit


Belles éclaircies
19° Ressenti 18°
Rafales 15 km/h E 10 km/h
Beau temps peu nuageux devenant variable.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Matin


Averses ou pluies orageuses
20° Ressenti 18°
Rafales 15 km/h Calme
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 65 %
Indice UV 8 Très fort

Après-midi


Pluies ou averses orageuses
24° Ressenti 33° sous l’influence du soleil
Rafales 20 km/h SE 10 km/h
Développement d'orages.
Quelques fortes averses.
Risque de pluie 90 %
Indice UV 8 Très fort

Soir


Nuages et soleil, tendance orageuse
20° Ressenti 22°
Rafales 20 km/h E 15 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 90 %

Nuit


Nuages et soleil
20° Ressenti 18°
Rafales 20 km/h E 15 km/h
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 75 %

Éphéméride


Lundi 9 mars

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    07h08
  • Coucher
    19h06
  • Sainte Françoise
    Nous fêtons FRANCOISE. Ce prénom est d'origine latine. Francesca était le surnom des françaises de passage en Italie au 14ème siècle. Associé à des qualités comme la loyauté, la détermination et la sagesse, Françoise est un prénom classique qui a longtemps été très populaire en France. Françoise connaît un beau succès pendant quatre siècles. Dans les années 1950, il rejoint même le top 50 des prénoms.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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