meteo Haïti Trouillac

METEO TROUILLAC

Haïti (Département du Sud)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Trouillac, La situation sera très instable.
Les températures fluctueront entre 23 et 27°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin

Averses ou pluies orageuses
23° Ressenti 25°
Rafales 15 km/h SE 10 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 70 %
Indice UV 8 Très fort

Cet après-midi

Averses ou pluies orageuses
27° Ressenti 37° sous l’influence du soleil
Rafales 15 km/h SE 10 km/h
Orageux en début d'après-midi.
Quelques averses.
Risque de pluie 65 %
Indice UV 11 Extrême

Ce soir

Nuages et soleil
23° Ressenti 25°
Rafales 15 km/h E 10 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Nuit

Averses ou pluies orageuses
22° Ressenti 24°
Rafales 15 km/h SE 10 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 60 %

Éphéméride

Vendredi 24 avril

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    quartier de Lune
  • Lever
    06h31
  • Coucher
    19h15
  • Saint Fidèle
    Nous fêtons les Fidèle. Ce prénom, d’origine latine (fidelis), signifie « fidèle », « loyal » ou « dévoué ». Présent dès les débuts du christianisme, il est surtout utilisé dans un contexte religieux sans avoir été très répandu. Il s’est diffusé modestement en Europe au fil des siècles. Au 19? siècle, il est mis en lumière par l’opéra Fidelio de Beethoven. Aujourd’hui, Fidèle est un prénom très rare en France.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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