meteo Haïti Gravé

METEO GRAVÉ

Haïti (Département de l'Artibonite)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Gravé, l'état du ciel restera changeant.
Les températures fluctueront entre 23 et 28°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 3h à 6h

Nuages et soleil
23° Ressenti 25°
Rafales 15 km/h E 10 km/h
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Ce matin

Ciel se couvrant
23° Ressenti 25°
Rafales 30 km/h E 15 km/h
Ciel variable devenant très nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 8 Très fort

Cet après-midi

Très nuageux
28° Ressenti 35° sous l’influence du soleil
Rafales 30 km/h NE 15 km/h
Ciel très nuageux avec de courtes éclaircies.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 9 Très fort

Ce soir

Ciel se dégageant
25° Ressenti 26°
Rafales 25 km/h NE 15 km/h
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Nuit

Nuages et soleil
23° Ressenti 25°
Rafales 15 km/h E 10 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride

Vendredi 3 avril

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h41
  • Coucher
    19h05
  • Saint Richard
    Nous fêtons RICHARD. Ce prénom d'origine germanique signifie le « chef puissant ». Il s'est largement diffusé en Europe au Moyen Age et a connu un grand succès en Angleterre. Très populaire entre 1950 et 1970, il est aujourd'hui en déclin, notamment en France où il est devenu rare.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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